Se realizó el corte de quilla del primer barco del “Proyecto F3” de NCL en los astilleros de Aker Yards, en Francia. Con estos nuevos barcos NCL presentará un moderno formato de cabinas y una destacada oferta de actividades.
Norwegian Cruise Line avanza en la construcción del primer barco correspondiente al “Proyecto F3” que se inaugurará en el 2010. El ambicioso plan de modernización de la flota de NCL continúa con la llegada de dos nuevos barcos de 150 mil toneladas y una capacidad para 4200 pasajeros.
El pasado mes de abril se realizó el corte de quilla del primer barco de esta serie. Estas nuevas naves ofrecerán a los pasajeros un 60% más de espacio que el mayor crucero de la flota actual de la compañía. Además, todas las cabinas exteriores tendrán balcones privados, totalizando 1.415 cabinas de este tipo de cabinas.
Entre las novedades anunciadas en los Astilleros de Aker Yards, en Francia, se destacan los “New Wave Staterooms” un nuevo formato de cabinas con un diseño curvo que ofrece mayor espacio además de un toque moderno y chic.
Estas nuevas cabinas además de una arquitectura contemporánea ofrecen un espacio de living abierto, una decoración sofisticada y una excelente iluminación, escapando completamente a las tradicionales cabinas cuadradas.
- NCL redefine la diversión nocturna en sus cruceros: Estos nuevos barcos también contarán con interesantes novedades en sus espacios comunes y su oferta de actividades nocturnas diseñadas exclusivamente para las nuevas generaciones de cruceristas.
El NCL Ice Bar, un Chill out, inspirado en los hoteles Escandinavos, es el primer Ice Bar montado en un crucero. Estará ubicado en el Deck 7 y tendrá capacidad para 25 invitados que serán provistos de guantes y bufanda y gorro.
Otra de las novedades Spice H2O, un espacio ubicado en los decks 15 y 16, a cielo abierto y exclusivo para adultos, con una decoración que combina influencias Latinas y Asiáticas. Durante el día se podrá disfrutar del sol en camas alrededor de la pileta, música chill out y comida asiática. Cuando cae el sol, el Spice H2O se transforma en un Club de playa inspirado en Ibiza.
Además, estos barcos contarán con el POSH Beach Club, un lujoso espacio que combina elementos mediterráneos con las playas de South Beach donde se ofrecerán diferentes actividades de acuerdo a cada momento del día; el Halo, un Bar exclusivo para pasajeros alojados en Garden and Courtyard villas; y el Bliss Ultra Lounge and Nightclub, de gran éxito en el Norwegian Pearl y Gem.
- NCL sinónimo de innovación: Estos dos barcos de cruceros de última generación se sumarán a la moderna flota de NCL, que con la llegada del Norwegian Gem el año pasado, cuenta con una flota de 15 barcos con una antigüedad promedio menor a los 6,5 años.
Entre las innovaciones que NCL aportó a la industria en los últimos años se destacan la conectividad WiFi en todos sus barcos, la líneas de bowling y rocas de escalar; y el Freestyle Cruising 2.0
“Desde el primer crucero en el Caribe hace 40 años, hasta el lanzamiento del Freestyle Cruising en el 2000 NCL ha sido un símbolo de innovación y crecimiento en la industria de los cruceros” afirmó Colin Veitch, Presidente y CEO de NCL.
El Freestyle 2.0 introdujo importantes mejoras la experiencia de la cena; en los camarotes de todas las categorías; la calidad y cantidad de las actividades a bordo para pasajeros de todas las edades; un reconocimiento especial para los pasajeros en camarotes con balcón, suites y villas; y por último el relanzamiento del programa de reconocimiento para pasajeros frecuentes Latitudes.
Gente
Realmente me encanta la Cia NCL Cruceros, siempre a la vanguardia de la tecnologia. He probado el servicio Freestyle Cruising 2.0 y personalmente pienso que tiene ventajas adicionales al servicio tradicional de cruceros. No hay horarios de cenas, ni hay que usar saco y corbata, gran variedad de comidas en los distintos restaurantes etc, etc. La unica contra para los Cruceristas Argentinos o de habla hispana es que la mayoria de los tripulantes no hablan español y los espectaculos y las actividades en Gral estan en Ingles. ( hablo puntualmente de los cruceros que navegan por el Caribe) Pienso que cuando el NCL SUN arriba a Buenos Aires para comenzar con la temporada de Cruceros a Patagonia, refuerzan las actividades en español.
Saludos
Gerardo Ducau
Soy otro de los argentinos encantados por el estilo Freestyle de NCL con quienes realicé tres cruceros patagónicos: dos cruceros de 14 días a bordo del inolvidable Norwegian DREAM y uno especial de 18 días a bordo del legandario Norwegian CROWN que vendido a Oriente, se despidió de NCL en aguas argentinas.
Si bien hablo inglés y la comunicación no me significa problemas, viajo con amigos que no dominan el idioma, y verían con sumo agrado que se ofrezcan espectáculos bilingües o en español.
Reitero que el estilo Freestyle parece haber sido creado para los latinos que, en general y de vacaciones, elegimos:
1) Cenar sin traje y corbata o vestidos elegantes.
2) Almorzar y cenar muy tarde y sin presiones de turnos o estrictos horarios de comedor.
Para enero 2009, estoy pensando en un cuarto crucero con NCL saliendo de Buenos Aires. Al respecto, desearía que alternaran otros puertos a fin de no repetir siempre los mismos. Por ejemplo, PUERTO NATALES en Chile, parada que nos permitiría conocer las bellísimas TORRES DEL PAINE. (¿están leyendo Señores de NCL?).
Cordialmente,
Orly Borges – Buenos Aires, Argentina.