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Verano 2011: Tres barcos de MSC saldrán desde Buenos Aires
MSC Cruceros anunció todas sus novedades de la temporada 2010/2011. Entre las novedades más importantes se destaca la presencia del MSC Lirica en el Puerto de Buenos Aires, donde trabajará de manera exclusiva, con dieciséis salidas durante toda la temporada. Asimismo, la oferta de salidas se incrementa y diversifica, ya que tanto

el MSC Musica, que también trabajará por primera vez en Buenos Aires, como el MSC Opera tendrán tres salidas desde el puerto argentino. En resumen, durante la próxima habrá veintidós salidas desde el país distribuidas en tres barcos, lo que constituye un récord para la actividad crucerística local y la consolidación de MSC Cruceros como líder absoluto del mercado argentino.
Dentro del programa de salidas del MSC Lirica, se incluyen cruceros de 8 y 9 noches hacia la zona Tropical y Nordeste del Brasil, y como otra novedad, se incorporan minicruceros de 3 y 4 noches hacia Montevideo y Punta del Este; como complemento, el MSC Lirica cerrará la temporada con un crucero transatlántico a Venecia. En tanto, el MSC Musica realizará tres salidas de 12 y 14 noches hacia el Nordeste brasileño. El MSC Opera tendrá también tres salidas desde la Argentina, pero en este caso con cruceros de 8 noches que incluyen destinos como Punta del Este, Santos, Río de Janeiro, San Francisco do Sul e Ilhabela. Desde el puerto de Buenos Aires se puede acceder a las mejores playas de la región, entre las que se incluyen, además de las mencionadas, a Salvador de Bahía, Maceió, Fortaleza, Ilha Grande, Angra dos Reis, Recife, Ilhéus, Búzios y Copacabana, con su ya clásico show de fuegos artificiales de fin de año.
Por otro lado, también hay novedades con respecto a los cruceros temáticos, todos con salida desde el puerto de Buenos Aires. El primero de la grilla será el Crucero Fitness, que se realiza por cuarto año consecutivo de la mano de la red Megatlon, y que partirá el 26 de noviembre de 2010 en un crucero de 8 noches. El Crucero Baila Conmigo, el Crucero del Circo y el Crucero Gastronómico se mantendrán dentro del programa, y se agregan dos novedades: el Crucero del Humor, con clases y demostraciones de caricaturas, ruedas de chistes y shows de humor; y el Crucero Fashion, con un programa que incluye desfiles de moda, demostraciones de vestuarios, shows, charlas y tips.
Por segunda temporada consecutiva, serán cinco los barcos de la flota de MSC Cruceros los que recorrerán aguas sudamericanas: el MSC Musica, el MSC Armonia, el MSC Lirica, el MSC Orchestra y el MSC Opera. El MSC Lirica trabajará exclusivamente en el mercado argentino. El MSC Musica alternará salidas desde Buenos Aires y Río de Janeiro. El MSC Opera tendrá salidas desde la Argentina y el puerto brasileño de Santos. Asimismo, éste puerto será el anfitrión de dos barcos más de la flota de MSC: el MSC Orchestra y el MSC Armonia.
A nivel regional, las novedades son más que alentadoras. La temporada 2010/2011 contará con más de 130 salidas desde los puertos de Buenos Aires, Santos y Río de Janeiro, un hito histórico para la región. También creció la oferta respecto a los destinos, ya que a las tradicionales escalas de la zona tropical del Brasil, se le agrega San Francisco do Sul, una de las playas más impactantes del sudoeste brasileño. Otro dato importante es la extensión de la temporada sudamericana: se inaugurará el 8 de octubre, con la llegada del MSC Armonia al puerto de Santos, y la cerrará el MSC Orchestra el 20 de abril, que partirá en un crucero transatlántico con escala final en Kiel, Alemania. De esta manera, la temporada 2010/2011 contará con más de seis meses de cruceros ininterrumpidos, otra prueba del crecimiento exponencial de la compañía.
Durante la temporada 2010-2011 habrá novedades con respecto a los paquetes promocionales, con el objetivo de optimizar las ventas y los canales de comercialización exclusivos a través de las agencias de viajes. Continuarán las ya tradicionales promociones de Reserva Anticipada -con hasta un 25 por ciento de descuento-, 3er Huésped Gratis, 2 por 1 en Transatlánticos, 5 por ciento de descuento para Huéspedes Frecuentes, Plan Familiar, y se agregará una novedad: Cabina Compartida. Esta promoción, vigente sólo para el MSC Lirica, es una interesante opción para aquellos huéspedes que viajen solos, ya que lo exime de pagar costos adicionales de suplemento individual si comparte la cabina.
Por otro lado, aún continúan vigentes algunas promociones para la actual temporada 2009/2010. Para las salidas desde Buenos Aires a bordo del MSC Armonia o del MSC Opera, aún se encuentran disponibles las promociones Reserva Anticipada y 3er. Huésped Gratis. Para los cruceros con salida desde Santos o Río de Janeiro existe la promoción de 2 por 1, y para los transatlánticos se encuentran disponibles las promociones 2 por 1, Plan Familiar, 5 por ciento de descuento para Huéspedes Frecuentes y beneficios en traslados.
Roberto Fusaro, director general de la compañía para Sudamérica, destacó: “El turista de Sudamérica está descubriendo, día a día, la conveniencia de vacacionar en cruceros: la mejor relación entre la calidad de servicios con respecto a los precios, la comodidad de viajar sin hacer y deshacer valijas y, fundamentalmente, todas las opciones y actividades armadas por expertos para que el relax no sea alterado por un imprevisto o dudas sobre qué hacer en el tiempo libre. Y eso es lo que nos convence para seguir apostando en una región que nos vuelca una cantidad creciente de personas que se deciden por MSC Cruceros. Por eso, continuamos invirtiendo para que nuestros huéspedes disfruten de la flota más moderna, productos de gran calidad, los mejores itinerarios y el servicio italiano característico de la compañía. Y como MSC Cruceros es un producto turístico, ponemos todo nuestro esfuerzo para apoyar de manera exclusiva a los agentes de viajes, que son los idóneos comercializadores, a la vez de ser los mejores asesores de los turistas, nuestra verdadera razón de existencia.”
Por su parte, Javier Massignani, director comercial de MSC Cruceros para la Argentina, agregó: “Argentina nos da grandes satisfacciones. Hemos pasado de unos 5.000 huéspedes en 2004-2005 a más de 30.000 previstos para este año, lo que nos da la certeza de que vamos en la dirección correcta y que MSC es el producto ideal para el mercado nacional. Es por eso que todos los días ponemos el máximo esfuerzo para darle al público argentino la posibilidad de descubrir la mejor manera de vacacionar y que es, precisamente, en un barco de nuestra flota. Una muestra cabal de él, es que todos los años sumamos más barcos en la región para un mercado ávido de disfrutar de nuestros productos.”
- Los Transatlánticos de MSC Cruceros
La oferta para la próxima temporada incluirá cinco exclusivos transatlánticos, que comenzarán el 20 de septiembre de 2010 con la salida del MSC Armonia desde Venecia hacia el puerto de Santos, retornando el 12 de marzo, y culminará con la llegada del MSC Opera al puerto de Southampton, el nuevo puerto de MSC, que parte desde Santos el 20 de abril de 2011. En tanto, el MSC Lirica saldrá desde Venecia hacia el puerto de Buenos Aires el 1° de noviembre de 2010, y retornará a la ciudad italiana el 12 de marzo de 2011.
La oferta se completa con dos transatlánticos desde Europa, que partirán desde los puertos de Venecia o Génova, y tendrán como destino a Santos o Río; y tres transatlánticos de regreso que partirán desde éstos puertos sudamericanos con destino a Venecia o Kiel.
La duración de los viajes varía entre 17, 18, 19, 20 y 21 noches, con escalas en ciudades como Tenerife, Casablanca, Ibiza, Valencia, Lisboa, Funchal, La Valletta y Ámsterdam, entre muchas otras de Europa y el norte de África.
A bordo de Costa Cruceros se podrá ver el mundial de Sudáfrica

Costa Cruceros ha adquirido los derechos para la retransmisión en sus buques del Mundial de Sudáfrica 2010, que se celebrará entre el 11 de junio y el 11 de julio, por lo que sus pasajeros podrán ver los partidos en directo a través de pantallas de gran formato.
Según indicó la naviera en un comunicado, la firma del convenio a tal efecto con ‘SKY Italia’ constituye “una nueva apuesta por los mejores servicios, el bienestar y la diversión de sus clientes”.
Los partidos celebrados durante el mes de junio podrán verse a bordo del ‘Costa Luminosa’, ‘Costa Mágica’ y ‘Costa Mediterránea’, mientras que, durante el mes de julio, los pasajeros de cualquiera de los demás barcos de la compañía podrán “apoyar a su equipo mientras disfrutan del crucero”.
Tras este convenio, Costa instalará –durante todo el mes que dure el Mundial– pantallas de gran formato en las zonas comunes del barco, como la piscina o las cubiertas superiores, permitiendo ver los partidos “en directo y con la mejor calidad de imagen y sonido”.
El director general de Costa España, Bernardo Echevarría, explicó que la compañía es consciente de que este es “un año muy importante para quienes disfrutan del fútbol internacional”, por lo que “tendrán la posibilidad de no perderse ni un solo detalle”.

Jugando al golf en los barcos Costa Deliziosa y Costa Fortuna

El Costa Deliziosa, la nueva joya de la flota de Costa, inaugurado en Dubai el pasado 23 de febrero, y su gemelo el Costa Luminosa – los más exclusivos e innovadores barcos operados por la línea de cruceros número 1 de Europa -, acercan el golf a los cruceros.
Los dos barcos ofrecen a los fanáticos de este deporte un completo programa de “golf flotante” con un simulador líder a nivel mundial, además de excursiones para jugar en las escalas de los distintos itinerarios en los más exóticos y famosos campos de golf de Europa, el Mediterráneo y el Golfo Arábigo. El simulador a bordo está basado en tecnología de vanguardia transformándolo en el líder indiscutido de la simulación de golf indoor. Utilizando pelotitas y palos reales, el simulador combina las sensaciones de jugar golf con los efectos visuales de un evento PGA real.
Los huéspedes del Costa Luminosa y del Costa Deliziosa podrán también practicar sus tiros cortos utilizando el mini golf, situado justo al lado del simulador. Ubicado en el décimo nivel, cerca de lo más alto del barco, el área de práctica ocupa unos 100m2 y posee 6 hoyos diferentes. El suelo sintético ultraliviano y las técnicas de construcción especiales utilizadas otorgan un excelente nivel real de movimiento de la pelotita volviendo al mini golf muy realista para el golfista experimentado.
Así los aficionados podrán disfrutar su deporte favorito en el escenario único de unas fabulosas y divertidas vacaciones a bordo del Costa Deliziosa y del Costa Luminosa, emblemas de la compañía italiana, de 92.000 toneladas y capacidad para 2.826 huéspedes.
Y no solo tendrán la posibilidad de jugar a bordo, sino que para ambos barcos se han introducido itinerarios que incluyen paradas en resorts con circuitos reales y excursiones especialmente pensadas para los amantes del golf. En el verano europeo, los itinerarios por el norte de Europa incluyen tours a los circuitos de golf de clase mundial en los principales puertos noruegos: el Baerum GolfKlub Oslo y el Meland Golf Club, en Bergen.
En el próximo invierno del hemisferio norte, durante sus cruceros por el golfo arábigo, el Costa Deliziosa y el Costa Luminosa ofrecerán excursiones a reconocidos clubes de golf en Dubai y Abu Dhabi, con hasta 60 minutos de práctica, seguidos por un lujosos circuito de 4 ó 5 horas en medio del desierto con mar, playas interminables y lujosos hoteles como escenarios. Estos circuitos internacionales en los Emiratos Árabes Unidos ofrecen a los golfistas de todos los handicaps una nueva oportunidad de practicar este deporte.
Los barcos que transiten las rutas del Mediterráneo, a su vez, ofrecerán excusiones en distintos circuitos como: El Do Santo Da Serra Golf Club en Funchal, Madeira (Portugal), el Costa Teguise Golf Club en Lanzarote (España), el Glyfada Golf Club de Atenas y el Afandou Golf Club en Rodas (Grecia), el Kemer Golf Club en Estambul, y el Filanda Golf Club en Savona Italia.
- Costa Deliziosa y Costa Luminosa
Ambos barcos representan lo último en la oferta de Costa Cruceros y son sus más exclusivos e innovadores miembros de la flota. Todas las características de los navíos se combinan para crear una experiencia a “puro placer”. Esto se aprecia en su diseño y el uso de materiales premium como varios tipos de mármol y granito, madera refinada de Zebrano y tarima de Wengue, cristal de Murano y elegante acero pulido y vidriado.
El Costa Delicioza es un barco ultramoderno en términos de cuidado medioambiental, característica distintiva de Costa Cruceros. Como su barco gemelo, el Costa Luminosa, el Deliziosa, es uno de los primeros barcos del mundo en ser equipado con “cold ironing”, un sistema con el que la nave se conecta con energía eléctrica en el puerto, permitiendo apagar los generadores durante las paradas en los mismos. Ésta es una forma de reducir el impacto ambiental de los cruceros cuando están en los puertos. Otra forma de ahorrar energía y combustible fue introducida en el Costa Deliziosa, con una reducción de emisiones de CO2 y el objetivo de reducir el uso de electricidad y agua.
Ya sea por diversión o relajación, existen innumerables actividades para hacer a bordo, con el uso de tecnología de vanguardia: cine en 4D, pista de patinaje sobre ruedas; simulador de carreras de Fórmula 1 producido a partir de un bólido original; el exclusivo centro de bienestar Samsara Spa, de 3.500 m², que incluye el circuito de kinesia de Technogym; PlayStation World, zona a bordo dedicada exclusivamente a PlayStation 3, y el servicio de PlayStation en camarote a pedido.
- Un nuevo estándar en tecnología de simulación de golf
El software de golf interactivo a bordo se basa en un sistema de GPS e imágenes satelitales para crear las experiencias más reales en simulación de golf y permiten jugar 18 hoyos en circuitos famosos de todo el mundo.
El sistema 4D CAD (Computer Aided Design) utiliza lo más avanzado en imágenes y lo último en experiencias de golf. Se denomina 4D porque a la dimensión temporal se le suma la espacial con la utilización de avanzadas técnicas de animación para desplegar complejas secuencias de objetos en movimiento. Los gráficos de alta resolución con más de 16 millones de colores son tan reales que jugar al golf virtual en el simulador es como la realidad. El juego computarizado reproduce cada detalle en la pantalla como edificios, fairways, lagunas, bancos de arena, greens y hasta el clima.
Se juega con pelotitas y palos reales. Los huéspedes del Costa Deliziosa y Costa Luminosa pueden escoger un set de palos para hombres o mujeres, o la opción junior (de 10 a 14 años). También los hay para jugadores zurdos.
El sistema consiste en una serie de censores ubicados en el piso y dos cámaras high speed utilizadas para medir la trayectoria del swing, la velocidad del golpe, el ángulo de tiro y calcular la fuerza, velocidad de la pelota, ángulo de salida, dirección de tiro y distancia del golpe. La pantalla describe la trayectoria de la pelotita en 4D y los jugadores pueden elegir dos opciones: “volar con la pelotita” utilizando una cámara virtual en la pelotita misma, o viendo a la bola salir y luego como “aterriza” en el fairway (o lejos de él).
El simulador de golf combina diseño de última tecnología con características simples de utilizar para el jugador como una pantalla táctil e instrucciones en 20 idiomas diferentes.
A bordo se pueden elegir entre 37 circuitos profesionales de todo el mundo incluyendo el St. Andrews Old Links en Escocia, Pebble Beach en California, el Preserve Golf Club de Kenya, el Kungsangen Kings Golf Club de Suecia; el Cortante Golf Club de Sierra Nevada (España) y el Tempete Golf Club en Quebec (Canadá). Los escenarios incluyen desiertos, lagos, forestación, montañas y parques. A su vez se pueden elegir distintos tipos de juegos como ronda completa, jugar los primeros o los últimos 9 hoyos o un hoyo en particular y reproducir también las condiciones climáticas como soleadas, nublado, lluvia y viento. A su vez hay distintos modos de juego incluyendo tiros de distancia, cercanos al pin o partidos de tiros cercanos al green.
Aquellos novatos que quieran probar sus propio nivel pueden formar parte de las clínicas de golf a bordo (individuales o en parejas) realizadas por un instructor profesional.
Los servicios a bordo del Costa Luminosa y el Costa Deliziosa son gestionados por “Golf Community”, una compañía asociada a Costa Cruceros (www.golf-community.it).

MSC Magnifica estrena nueva fragancia

MSC Cruceros siempre se ha diferenciado por ofrecer a sus huéspedes una experiencia complementaria a la habitual en los viajes de placer. El MSC Magnifica, la reciente joya de la flota de MSC, es una nueva

prueba de lo que puede lograr la combinación entre la excelencia del servicio y la innovación tecnológica. Siguiendo con la misma tendencia, MSC Cruceros presenta, tanto para su nuevo barco como para el MSC

Splendida, su nueva fragancia: MED by MSC.
Con el objetivo de elevar a un nuevo nivel la experiencia sensorial de sus huéspedes, MSC Cruceros encargó a la compañía Brand Sense la elaboración de una fragancia que complemente el clima cálido y

sofisticado a la vez que impera en todos los barcos de su flota. De esta manera, el aroma del MED by MSC –nombre derivado de la palabra “Mediterráneo”- se combina con el bienestar de la piel y el cuerpo del

MSC Aurea Spa, con el universo de sabores de su gastronomía, con el deleite musical de sus artistas y bares ambientados, y con los deslumbrantes paisajes que ofrece el océano; cada uno de los sentidos

integrados en una experiencia multisensorial única que sólo MSC Cruceros puede ofrecer a sus huéspedes.
Para garantizar que la fragancia esté a tono con la sutilidad de sus prestaciones y servicios, MSC Cruceros trabajó en estrecha colaboración con cada uno de sus proveedores, integrando pequeñas dosis del

exclusivo perfume en sus productos de limpieza y ropa de cama. Así es como en el ambiente se percibe el toque fresco de un aroma afrutado, mezcla de higueras, almendros y vetiver.
El MSC Magnifica es el undécimo buque de la flota de MSC Cruceros. Forma parte de la clase “MSC Musica”, junto a sus hermanos MSC Orchestra, MSC Poesia y MSC Musica, aunque cuenta con las innovaciones

tecnológicas y estilísticas de servicio y confort que se utilizaron para los dos barcos insignia de la compañía, el MSC Fantasia y el MSC Splendida.
El MSC Magnifica tiene capacidad para albergar a 3013 huéspedes en sus 1259 cabinas y sus más de 22.000 metros cuadrados de áreas públicas. Tiene 293.8 metros de eslora, 32.2 metros de manga y 59.64

metros de alto –lo que equivale a 16 pisos de altura-, en sus 93.330 toneladas de peso.
Una de las 4 piscinas con las que cuenta en la cubierta podrá estar disponible durante todo el año, más allá del clima, ya que posee un techo retráctil denominado “Magrodome”. En tanto, Il Sole Bar de la cubierta

cuenta con jacuzzis, duchas y solarium. El barco tiene 17 bares y salones, 4 restaurantes y un nuevo servicio de buffet donde se servirá la mejor cocina italiana e internacional. Las áreas de entretenimiento

tienen nuevas características tecnológicas, como el Cine 4D o la pista de mini-bowling. Por otro lado, se ha hecho una extensión del lujoso centro de bienestar MSC Aurea Spa, que en este barco tendrá una

superficie de 1.160 metros cuadrados.
El MSC Magnifica navegará por el Mediterráneo desde marzo a noviembre con más de 35 salidas regulares de 7 noches todos los sábados desde Venecia. Su itinerario incluyen las ciudades de Bari –Italia-,

Katakolon/Olimpia –Grecia-, Izmir –Turquía-, Dubrovnik –Croacia- y Venecia –Italia-.

MSC planea inaugurar en el 2012 el MSC Favolosa

MSC Cruceros sigue creciendo; justo después de recibir su nuevo barco MSC Magnifica en los astilleros STX Europe en Saint Nazaire (Francia), la compañía ha firmado una carta de intenciones para la entrega de un nuevo barco en junio de 2012, que se unirá a los once que componen su flota y que han sido construidos en los últimos siete años.
Pierfrancesco Vago, Consejero Delegado de MSC Cruceros ha declarado: “Estamos inmensamente orgullosos de anunciar la firma de una carta de intenciones para la construcción de un nuevo barco, MSC Favolosa. En un momento en que muchas empresas son cautelosas acerca de invertir, con esta firma MSC Cruceros marca, una vez más, un récord en su evolución. El nuevo buque ampliará nuestra capacidad a 1.400.000 pasajeros en 2013, lo que confirma tanto el éxito de nuestra estrategia, como nuestra confianza en continuar creciendo. Esta carta de intenciones es también una demostración de nuestra fe en el astillero STX Europa y nos gustaría dar las gracias a todas las partes implicadas en hacer que esta iniciativa sea posible “.

Por su parte, Jacques Hardelay, Director General de STX Europe ha añadido: “Esta carta de intenciones demuestra la excepcional y excelente colaboración entre el equipo de STX en Saint-Nazaire y el de MSC Cruceros. Esperamos implementar nuestra experiencia cumpliendo de nuevo la promesa de ofrecer una calidad y un diseño extraordinario a MSC Cruceros”.

MSC Favolosa contará con 1.751 camarotes, tendrá 333,3 metros de eslora y 38 metros de manga, y podrá alcanzar una velocidad de 23,7 nudos. Esta nueva incorporación de la Clase Fantasia, diseñada por los galardonados arquitectos navales De Jorio Design International, se basará en el innovador concepto de la gestión del espacio, ya que se incluirán dos ascensores adicionales para mejorar la fluidez de los pasajeros, además de un rediseño total de cubiertas y restaurantes para ofrecer el máximo confort y el ratio de espacio más alto por pasajero, explica un comunicado de la compañía.

Llegó el MSC Orchestra al puerto de Buenos Aires

El MSC Orchestra, uno de los barcos más importantes de la flota de MSC Cruceros, arribó por primera vez a Buenos Aires el martes 23 de febrero, procedente del puerto de Santos, Brasil.
El MSC Orchestra, construido en 2007, es un impresionante barco de 293,8 metros de eslora –largo-, 32,2 metros de manga –ancho-, y 16 pisos de altura, en donde alberga, en sus 1275 camarotes, a más de 3 mil personas. En su diseño se logró la combinación perfecta entre innovación y tradición, incluyendo a bordo elementos únicos de estilo italiano, comodidad y elegancia. De los 1275 camarotes, 275 son internos, 173 con externo, 809 tienen balcón, y hay 18 suites exclusivas.
Más allá de las dimensiones, lo atractivo del MSC Orchestra son sus servicios de a bordo. Dentro de un mismo barco se puede encontrar las más variada diversidad de actividades y servicios, casi inverosímiles para el público que no está acostumbrado a viajar a bordo de estos gigantes oceánicos. Por ejemplo, dentro del rubro gastronómico, cuenta con 5 restaurantes y 9 bares, todos ambientados de acuerdo al servicio y al estilo que ofrecen. Así, los que disfruten de la comida china podrán cenar en el restaurante Shangai, ubicado en el séptimo puente del barco; los que gusten de un menú más elaborado, podrán encontrarlo en el restaurante 4 Seasons; y los que quieran disfrutar de la auténtica cocina italiana, podrán hacerlo en el restaurante Villa Borghese.
En cuanto a los bares, hay dos en la cubierta del barco que ofrecen tragos y aperitivos mientras se disfruta de cualquiera de las 3 piscinas ubicadas allí; en The Shaker Lounge hay una pista de baile, mientras que en la barra se sirven tragos de todas partes del mundo; en cambio, para los que gusten de los cigarros o puros, pueden encontrar un extensa carta en el bar La Cubana. Hay muchas más opciones, como el bar de cata de vinos La Cantinella, o los bares de estilo intimista como el Zaffiro Bar o The Purple Bar.
Dentro del MSC Orchestra hay numerosas actividades recreativas y deportivas para todos los estilos y edades, como casino, sala de cine, teatro con capacidad para 1240 personas, shuffleboard, juego de tejo, tenis, minigolf, pista de jogging, gimnasio, sala de juegos para niños, club juvenil, sala de videojuegos y salón de naipes, solarium. También hay áreas enteras dedicadas al bienestar físico y mental, el MSC Aurea Spa que incluye sauna, baño estimulante, cromoterapia, hidroterapia, aromaterapia, yoga, y salón de belleza entre muchas otras cosas más.
El MSC Orchestra permaneció un día en el puerto de Buenos Aires, como parte de la escala que realizó el crucero que zarpó desde Santos el 20 de febrero y que recorrió las ciudades uruguayas de Punta del Este y Montevideo, antes de emprender el retorno, fechado para el 27 de este mes.

Nueva certificación de calidad y seguridad alimentaria para MSC Cruceros

MSC Cruceros obtuvo, a través de su filial MSC Italcatering, las certificaciones en las normas ISO 22000 para la Gestión de Seguridad Alimentaria, e ISO 9001 para la Gestión de Calidad. Esta doble garantía de calidad y seguridad de los alimentos servidos a bordo de los barcos de la compañía se suma a la certificación otorgada en el mes de agosto por la Asociación Celíaca Italiana, quien reconoció los productos libres de gluten disponibles a bordo del MSC Fantasia, extensible a toda la flota de la compañía italiana.
Gracias a este nuevo logro, MSC Cruceros ahora cuenta con un conjunto completo de garantías y certificaciones de inocuidad y gestión de calidad en el tratamiento de sus alimentos, que abarca todo el ciclo de suministro de alimentos a los huéspedes embarcados en cualquiera de los cruceros de su flota.
Además, esto representa un reconocimiento oficial a la importante reorganización de la estructura interna de MSC Italcatering. Los procedimientos de preparación de alimentos se han mejorado y estandarizado, con el objetivo de garantizar la mayor calidad posible e introducir mejoras continuas, y los riesgos potenciales han sido indentificados, lo que sirvió de base para configurar una política de permanente capacitación en seguridad alimentaria para el personal seleccionado.
En resumen, se han llevado adelante las siguientes innovaciones:
- Se realizaron 320 procedimientos, lo que conllevó la normalización de los manuales e instrucciones de funcionamiento.
- Se registraron más de 3000 recetas en un sistema centralizado y estandarizado, y se analizaron cuestiones de seguridad alimentaria, respecto a alergias e intolerancias.
- Más de 3500 miembros de la tripulación involucrados en la preparación de alimentos han recibido una completa capacitación denominada HACCP (Análisis de Peligros y Puntos Críticos de Control), lo que significa que más del 70 por ciento de los empleados de MSC Italcatering ya se encuentran capacitados.
- 17 empleados han completado con éxito el Curso de Auditor ISO 22000, lo que los convierte en profesionales internacionales de la seguridad alimentaria.
Los altos estándares de calidad requieren de un estudio pormenorizado de cada uno de los ingredientes que se utilizan en los menús, por lo que todos los proveedores externos están obligados a someterse a auditorías para garantizar que los mismos estándares de seguridad y calidad alimentaria se cumplen en todo el proceso de suministro de alimentos.
Enrico Borniotto, gerente general de MSC Italcatering, se explayó al respecto: “Nuestro éxito en la obtención de esta doble certificación es el resultado de la excelente cooperación de todo el grupo de MSC Crociere. El proceso de mejora continua es un aspecto importante de la certificación, y nuestro objetivo ahora es continuar por esta senda para cumplir y exceder las expectativas de los clientes de MSC Crociere de todo el mundo”.

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Dos joyas mellizas: MSC Splendida y MSC Fantasia

La extraordinaria reputación de MSC Cruceros por la espectacularidad y belleza de sus cruceros se ha enriquecido con el lanzamiento del MSC Fantasia, el buque europeo más grande que se ha construido, y sin duda el más lujoso. El trabajo del famoso De Jorio Design Studio es impactante en cuanto a su arquitectura y diseño creativo. MSC Fantasia supera ampliamente las expectativas, sorprendiendo con su variedad creativa, elegancia, lujo, y materiales de la más alta calidad. Al mismo tiempo, la ampulosidad de la embarcación no es abrumadora, gracias a los numerosos ambientes cuidadosamente diseñados en todos los ámbitos para que los huéspedes puedan disfrutar todos y cada uno de los momentos, rodeado de familiares y amigos.

Esto representa no sólo un logro, sino dos a la vez: MSC Cruceros trabajó en dos buques al mismo tiempo para lanzar la clase Fantasia. El MSC Splendida tendrá su propio lanzamiento en Barcelona, el 12 de julio de 2009.

El MSC Splendida y el MSC Fantasia son embarcaciones mellizas, pero no gemelas. Coinciden en la tecnología avanzada y las credenciales ecológicas, pero la suntuosidad del MSC Splendida ha eclipsado a su hermano, sorprendiendo incluso al mismo personal de MSC Cruceros. Cada barco se ha completado por separado, como creaciones individuales, con temáticas diferentes en salones, bares y lugares de ocio, y especialidades en restaurantes e instalaciones deportivas. Las únicas características compartidas, más allá de las estructuras, son las escaleras de cristal de Swarovski, el Aqua Park de la piscina principal, las 150 fuentes a chorro de agua, y el centro de juegos para niños Il Polo Nord. Los jóvenes fanáticos de esta clase de instalaciones pueden sentirse como en su propio paraíso. Ambos cruceros comparten características impresionantes a simple vista: 54,000 metros cuadrados de espacios públicos que rodean las 10 piscinas, 24 baños de hidromasaje, 8 restaurantes, 4 buffets, 36 bares y salones, 8 instalaciones deportivas independientes, 2 teatros con capacidad para 3,206 personas entre ambos, y 38 lugares de ocio y entretenimiento, cada uno con diseño único y estilo propio.

Los cruceros miden cuatro metros más que la Torre de Pisa, y cada uno representa a su tradicional plaza italiana con piedras originales (el MSC Fantasia con estilo genovés, y el MSC Splendida con estilo napolitano). Entre los materiales utilizados, se incluyen 16,000 metros cuadrados de mármol y 76,000 metros cuadrados de alfombras, con un total de 43 colores diferentes en cabinas y corredores.

Cruzando el corazón del Mar Mediterráneo y recorriendo las adyacencias de la costa atlántica europea, MSC Splendida emprenderá una serie de itinerarios inspiradores, incluyendo Alejandría, Atenas, Ashdod, Barcelona, Casablanca, Creta, Génova, Madeira, Malta, Málaga, Nápoles, Olimpia, Rodas, Roma, Taormina, Tenerife y Túnez.

Costa se prepara para vivir una jornada histórica

Costa Cruceros inició la cuenta regresiva para un evento nunca antes visto en la industria naval mundial: el bautismo conjunto de dos grandes barcos para cruceros. Se trata del Costa Pacifica y el Costa Luminosa, miembros número 13 y 14 de la flota que tendrán su ceremonia de inauguración el 5 de junio en Génova, donde la compañía italiana opera desde sus inicios. Ambos barcos están siendo construidos por el astillero Fincantieri con una inversión de aproximadamente 900 millones de euros.

El evento contará con actuaciones musicales y artísticas protagonizadas por grandes figuras internacionales, a partir de los temas que inspiraron el espíritu de los buques: la música, en el caso del Costa Pacifica, y la luz en el del Costa Luminosa. La participación más destacada será la del maestro Mauro Pagani, afamado compositor que ha ideado el concepto musical del Costa Pacifica, con un show denominado “Un Retrato Italiano de Música y Luz”. La histórica velada tendrá también una demostración del Escuadrón Acrobático Aéreo Nacional italiano y terminará con toda la ciudad de Génova iluminada por fuegos artificiales.

Para ir palpitando este hito en la historia de los cruceros, Costa creó un espacio online con información del evento y de los barcos, desde donde se podrá seguir toda la ceremonia en vivo y en directo:

www.worldofcosta.com.

El sitio cuenta con información en 5 idiomas (Italiano, Francés, Alemán, Español e Inglés) y está estructurado con un recorrido por el área del evento, información sobre el Récord mundial Guinness y una sección con videos con imágenes de los nuevos barcos.

Costa tendrá también páginas en Facebook esencialmente dedicadas al evento con noticias e información al respecto, y acceso a todos los usuarios del sistema Twitter, quienes podrán escribir y compartir comentarios y opiniones con respecto al evento.

“El bautismo del Costa Luminosa y del Costa Pacifica es un acontecimiento muy importante para nuestra compañía: es el resultado tangible del éxito derivado de nuestro permanente compromiso con la innovación y la renovación del concepto de viaje y hospitalidad, factores que contribuyen a que el liderazgo internacional de Costa Cruceros sea tan diferenciado”, señaló Pier Luigi Foschi, Presidente y Director General de Costa Crociere S.p.A.

Costa es la empresa de cruceros con el mayor plan de expansión de flota del mundo: 5 nuevos barcos que serán entregados hasta el 2012 con una inversión total de 2.400 millones de euros, de los cuales tres se sumarán en menos de un año. El Costa Deliziosa, un barco gemelo al Luminosa, será incorporado en enero del 2010. Todos estos barcos serán construidos en Italia por Fincantieri, con el aporte y la experiencia profesional de unos 3.000 trabajadores de la empresa constructora más unas 500 personas de compañías externas. Los cinco nuevos barcos representan un 50% de incremento en la capacidad de la flota de Costa, la quinta a nivel mundial y la primera de Europa. De hecho, en el 2012, la flota estará compuesta de 17 barcos con capacidad total para 46.400 pasajeros.

- Costa Luminosa: el barco de las luces

El Costa Luminosa tendrá capacidad para 2.828 huéspedes en sus 92.700 toneladas. Será un barco único que una vez más anticipará las tendencias del diseño contemporáneo combinando perfectamente la excelencia en el servicio con impactantes y confortables ambientes con lo último de la tecnología y siempre protegiendo al medio ambiente. Será el barco más exclusivo e innovador de la flota, diseñado para clientes que buscan solo lo mejor. Siguiendo con su tradición de celebrar la presencia de grandes obras de arte en sus naves, Costa instaló en el Luminosa una imponente y bellísima obra del artista Fernando Botero, denominada “Mujer Reclinada”. La escalera central a bordo del buque expondrá una serie de fotografías nunca antes publicadas, bajo el título “Un Homenaje al Maestro”, que consiste en nueve paneles de Matteo Piazza representando al artista Botero trabajando en pinturas y esculturas. Las gigantografías están en blanco y negro y miden 2,10 metros x 1,20.

El barco contará con muchas ideas innovadoras y todas basadas en lo último de la tecnología: cine 4D con efectos multi-sensoriales, un teatro con una espectacular interacción de luces y colores, un simulador de golf con 37 courts virtuales y un área exterior de 90 m² con un mini-golf, el área “Playstation World” equipada con Playstation 3; pista de jogging y patinaje; el Samsara Spa, además de 772 cabinas con balcón privado de un total de 1.130 cabinas, lo que representa el mayor porcentaje de cabinas con balcón privado en toda la flota de Costa (68%). Durante la temporada de verano europeo 2009 el barco ofrecerá itinerarios por el norte europeo hacia los fiordos noruegos y las capitales bálticas. Durante el otoño del hemisferio norte, ofrecerá cruceros de 11 días hacia las Islas Canarias, mientras que entre diciembre del 2009 y marzo del 2010 se desplegará en Dubai con cruceros de 7 días a Emiratos Árabes Unidos, Omán y Bahrain. A bordo del Costa Luminosa hasta la cocina ocupará un rol central. De hecho, uno de los 4 restaurantes, el “Club Restaurant”, tendrá una cocina “abierta” dirigida por Ettore Bocchia, ganador de una estrella Michelin y Chef ejecutivo del Grand Hotel Villa Serbelloni en Bellagio. El Costa Luminosa ofrecerá también una selección especial del vino Aneri Amarone año 2003. Cada una de las 133 botellas, será numerada e identificada con una etiqueta personalizada con el nombre del barco, que incluirá un certificado de calidad.

- Costa Pacifica: El barco musical

El Costa Pacifica, con sus 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes será un barco totalmente inspirado en la música. Por primera vez, un crucero de pasajeros proveerá una única, completa e inolvidable experiencia musical a bordo: La música no solo será la inspiración para todo el diseño interior y las obras de arte, sino que se respirara en cada ambiente del barco. Durante este prestigioso viaje musical, los huéspedes estarán acompañados por una música totalmente nueva, creada exclusivamente por Costa Cruceros, que consiste en 29 canciones del maestro Mauro Pagani, incluyendo 8 piezas originales compuestas especialmente para el Costa Pacifica. Cada área del barco estará distintivamente identificada con una de estas canciones, inspiradas en el nombre de dicha área.

El nuevo buque insignia de Costa será también el primer barco del mundo con un estudio de grabación real a bordo con los equipamientos más sofisticados, que permitirá a los huéspedes cantas sus canciones favoritas con una base musical y grabarlas en un cd como un souvenir de sus vacaciones. A bordo del Pacifica, los huéspedes tendrán acceso a lo mejor de las innovaciones propuestas por Costa: el área de bienestar del Samsara Spa, uno de los más grandes a bordo de un barco con mas de 6.000 m², cabinas con acceso directo a esa área y con un restaurante exclusivo, también un simulador de Fórmula Uno de última generación, una piscina central con techo rebatible y una pantalla gigante de 18m². Durante el verano europeo 2009, el barco ofrecerá cruceros de 7 días por el mediterráneo occidental, mientras que en el invierno del hemisferio norte partirá en itinerarios con destino a Egipto e Israel. A bordo del Costa Pacifica, hasta la cocina ocupará un rol central. De hecho, uno de los 4 restaurantes, el “Club Restaurant”, tendrá una cocina “abierta” dirigida por Ettore Bocchia, ganador de una estrella Michelin y Chef ejecutivo del Grand Hotel Villa Serbelloni en Bellagio. El Costa Pacifica ofrecerá también una selección especial del vino Aneri Amarone año 2003. Cada una de las 133 botellas, será numerada e identificada con una etiqueta personalizada con el nombre del barco, que incluirá un certificado de calidad.

El crucero de Pelé

El 28 de junio del 2009, el Costa Serena partirá desde Venecia en un crucero enteramente dedicado a Edson Arantes Do Nascimento.

El crucero, llamado ?El crucero de Pelé ? Sabor Brasil?, es un exclusivo e innovador evento para la industria turística, organizado por Grupo Olympia, una compañía con más de 20 años de experiencia en eventos de entretenimiento en Brasil.

Durante la presentación del crucero llevada a cabo en Madrid, Pelé declaró: ?Me gustaría aprovechar la ocasión para invitar a algunos de los mejores futbolistas de Europa del siglo XX a acompañarnos en este crucero. Entre los pasajeros estarán presidentes de federaciones y confederaciones de fútbol y clubes además de otros nombres importantes del deporte y de la prensa mundial. Durante el crucero también se desarrollarán conferencias y reuniones dedicadas a la actualidad del fútbol. Durante mi carrera como futbolista, estuve muchas veces lejos de mi familia y amigos, pero nunca olvidaba la atmósfera especial y los sabores únicos de mi país. Cuando comenzaba a sentirme solo, lo que más quería era poder sentir la tradición y las costumbres de mi amado Brasil. El crucero en el Costa Serena, durante el cual todo estará enfocado en Brasil, desplegará alegría por el Mediterráneo Oriental, con paradas en Italia, Croacia y Grecia. Espero verlos a todos a bordo.?

El programa del crucero, basado en ritmos, atmósferas y sabores brasileños, promete envolver hasta los huéspedes más témidos con una perfecta combinación de placer y diversión, con muchas fiestas y shows musicales que incluirán a importantes artistas brasileños como Alexandre Pires, Toquinho y el Grupo Sereno.

La gastronomía, basada en manjares brasileños, también estará en el centro de la escena. Habrá además una exhibición de objetos históricos de colección atados a grandes hitos en la vida de Pelé, con video clips nunca antes vistos. En otras palabras, un crucero realmente brasileño que pone al fútbol, el samba y la feijoada en el centro de atención, todo acompañado a la perfección con las infaltables caipiriñas.

El Crucero de Pelé no solo ofrecerá relax y diversión sino también oportunidades para todos los profesionales del deporte.

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