El martes pasado, con la llegada por primera vez del Costa Fortuna al puerto de Buenos Aires, Costa Cruceros dejó oficialmente iniciada la temporada 2010/11, la más importante -en términos de capacidad- en sus 62 años de trayectoria en el país. Además, este navío pasó a ser el de mayor tamaño operando en aguas locales: con un registro bruto de 103 mil toneladas y 272 m. de eslora, dispone de 1.358 cabinas con capacidad para 3.470 pasajeros. Al Fortuna se le sumará el Costa Victoria (75.100 t.; 2.370 pasajeros), los cuales serán responsables de 47 recaladas, incluyendo la presencia de otras dos empresas del grupo: Ibero Cruceros, a través del debut del Grand Celebration y el Grand Mistral; y AIDA, que opera en el mercado alemán con el AIDA Cara. Ejecutivos de la compañía anticiparon que para la temporada 2011-12 el grupo reforzará su apuesta en la región, posicionando tres naves de más de 100 mil toneladas.
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Thursday, December 02nd, 2010 / admin
Luego del exitoso lanzamiento del Norwegian Epic, el barco más grande e innovador de la flota al día de hoy, Norwegian Cruise Line anunció un acuerdo con Meyer Werft GMBH para construir dos nuevos barcos de la generación Freestyle Cruising. Los mismos serán botados en la primavera de los años 2013 y 2014, respectivamente.Estás nuevas embarcaciones pesarán 143.500 toneladas, tendrán capacidad para recibir a 4000 pasajeros y una variada oferta de cabinas. La inversión total por ambas naves será de 1.2 billones de euros.
“Siempre estuvimos enfocados en el aumento de la capacidad. Nuestra decisión de sumar dos barcos refleja el gran progreso que hemos realizado en mejorar y reposicionar a la compañía en los últimos años, así como también refleja la altísima demanda que tenemos para el Norwegian Epic y los demás barcos de la firma,” afirmó Kevin Sheehan, Director General de NCL. “Estamos muy contentos de volver a trabajar con Meyer Werft, y confiamos en su experiencia hará realidad nuestra visión”, agregó el ejecutivo.
Estos dos, serán el octavo y noveno barco de NCL construido por la firma alemana. Por su parte, Bernard Meyer, socio gerente de Meyer Werft declaró: “nosotros tenemos una larga historia trabajando con NCL, y estamos muy conformes con continuar haciéndolo en esta nueva, excitante e innovadora clase de barcos”.
Norwegian Cruise Line es pionera en el desarrollo del concepto Freestyle Cruising, y ofrece a los pasajeros la libertad y flexibilidad para disfrutar de sus vacaciones como deseen, a bordo de los cruceros más exclusivos del mundo. La compañía llevó el Freestyle Cruising al siguiente nivel con el arribo del Norwegian Epic en junio de 2010. Los pasajeros lo llamaron el “barco del entretenimiento” con una variedad de shows al estilo Las Vegas.
“Queremos llevar el espíritu de la innovación a éstos nuevos barcos, para que Norwegian continúe ofreciendo a sus pasajeros nuevas maneras de disfrutar sus vacaciones al estilo Freestyle Cruising,” concluyó Sheehan.
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Thursday, November 11th, 2010 / admin
La nueva temporada del Grupo Costa presenta excelentes novedades: por primera vez tres naves de más de 100.000 toneladas en la región, dos de ellas, Costa Magica y Costa Fortuna, operarán desde el puerto de Buenos Aires, mientras que el Costa Pacifica, a poco más de un año de su inauguración, con salidas desde Santos y Río al nordeste de Brasil.Por su parte Ibero Cruceros tendrá su tercera temporada en Sudamérica y la segunda con salidas desde Buenos Aires razón por la cual el Grand Celebration y el Grand Mistral serán las naves asignadas para esa programación mientras que el Grand Holiday, 3ª nave de Ibero en la región, hará salidas desde Río de Janeiro hacia el norte siguiendo el litoral brasilero.
Seis grandes barcos que realizarán 73 cruceros – 41 desde Buenos Aires – visitando los mejores puertos y las mejores playas en itinerarios de 7,8, 9 y 14 noches, mini cruceros y los tradicionales transatlánticos. La programación contará con un gran número de promociones para todos aquellos pasajeros que anticipen sus reservas, como las tarifas “Pronto Pago” y “Ahorro Express” que ofrecerán la posibilidad de obtener hasta un 40% de descuento. “2 x 1” en los transatlánticos, “Niños Gratis” y “3º Pasajero Gratis” serán otros de los excelentes beneficios disponibles.
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Monday, November 01st, 2010 / admin
Es lo primero que se vende: los minicruceros vuelven esta temporada como parte de la programación de cruceros en Sudamérica . Se trata de salidas de 3 o 4 noches que parten del puerto de Buenos Aires y recorren la costa uruguaya con paradas en Montevideo y/o
Punta del Este. Entre las razones del éxito de estas propuestas hay que mencionar, por un lado, que se trata de una escapada ideal para el verano. Por otro, los minicruceros ofrecen la oportunidad de tener la experiencia breve de viajar en crucero.
Siguiendo esta tendencia creciente, MSC Cruceros ofrecerá 4 salidas este verano, todas a bordo del MSC Lirica. Dos de las salidas son de tres noches y las otras dos de cuatro. Ambos itinerarios se detienen en Montevideo y Punta del Este. El primer minicrucero de la compañía parte de Buenos Aires el 22 de noviembre. Los otros: 4 y 8 de diciembre, y 9 de marzo de 2011. El de 4 noches cuesta US$ 633 (4/12, categoría 4 interna, base doble).
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Friday, October 29th, 2010 / admin
Royal Caribbean International recibió la entrega de la última incorporación a su flota de línea de cruceros, el Allure of the Seas, de STX Europe en Turku, Finlandia, la más grande constructora de barcos deEuropa. Con el capitán Hernán Zini en el timón, Allure of the Seas saldrá de Turku el 29 de octubre de 2010, comenzando la cuenta regresiva de 13 días para su debut en EE.UU. en su puerto base de Port
Everglades en Fort Lauderdale, Florida, el Jueves, 11 de noviembre.
Allure of the Seas se une a su hermana-buque, Oasis of the Seas, como uno de los cruceros más grandes del mundo y más revolucionarios. Los aficionados y entusiastas están invitados a seguir su travesía transatlántica a través de webisodes a bordo de todos los días en www.AllureoftheSeas.com, y también siguiendo @ OasisandAllure en Twitter.
La alianza estratégica de Royal Caribbean con DreamWorks Animation, permitirá a los pasajeros disfrutar de desfiles, espectáculos sobre hielo, shows acuáticos e interactuar con los queridos personajes del
estudio de cine. Además el debut abordo de la producción de Broadway, Chicago: The Musical, y la producción aérea Blue Planet de Royal Caribbean Productions junto con el Games Ice Show, ofrecen a los huéspedes las opciones de entretenimiento sin igual.
Allure of the Seas también cuenta con 26 restaurantes, incluido el primer Starbucks marítimo, una experiencia nueva en restaurantes en 150 Central Park, creado por la alumna Molly Brandt del Instituto Culinario de América alumna Brandt Molly, en donde se encuentran el Samba Grill Brazilian Steakhouse; Rita’s Cantina, uns restaurante casual mexicano que ofrecerá la más amplia selección de margaritas y el Boardwalk
Dog House, un mostrador al aire libre en donde se servirán deliciosos perros calientes.También haciendo su debut marítimo a bordo de Allure of the Seas estará la tienda de accesorios Guess, una de las marcas de prendas de vestir más reconocidas en el mundo de la moda, así como la primera galería BRITTO del reconocido artista de la cultura pop Romero Britto. Además, las nuevas innovaciones tecnológicas incluyen el quiosco para servicio de huéspedes en el Royal Promenade, en donde los viajeros podrán ver, imprimir y mandar por e-mail su folio SeaPass, al instante, así como realizar el check-in para los vuelos e imprimir las tarjetas de embarque. Y habrán películas en 3D en el Entertainment Place.
La ceremonia de nombramiento oficial de Allure of the Seas tendrá lugar el 28 de noviembre durante una noche de celebración a beneficio de la campaña United Way de Miami-Dade y Broward. Luego habrá una salida especial de cuatro noches el 1 de diciembre a la playa privada de Labadee de la línea de cruceros, a lo largo de la costa norte de Haití, y finalmente el Allure of the Seas iniciará su intinerario de 7 noches por el Caribe Occidental a partir del 5 de diciembre.
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Friday, October 22nd, 2010 / admin
El próximo 24 de octubre con el arribo del “Nat Geo Explorer” se dará inicio en la ciudad de Puerto Madryn a la Temporada de cruceros 2010-2011. Se espera que durante el lapso de casi cinco meses circulen por la terminal marítima cerca 20 mil extranjeros a bordo de estas embarcaciones y unos 10 mil tripulantes.Para este periodo, se espera contar con veintitrés entradas de cruceros que amarrarán en los muelles Luís Piedrabuena y Almirante Storni de esta ciudad, siendo la última parada el 04 de marzo del 2010.
El crucero de mayor extensión que nos visitará es el “Celebrity Infinity”, que arribará el 28 de diciembre por primera vez en la temporada, el mismo es un buque cinco estrellas con capacidad para 1900 pasajeros a bordo y una tripulación de 925 miembros que amarrará al muelle en seis oportunidades.
Otro de los que más arribos tendrá es el Silver Wishper (cinco) y el Aida Cara repetirá amarre en solo una oportunidad, en ambos casos en el muelle céntrico.
Además llegara el Veendam; el Albatross; el Columbus; el Black Watch, el Crystal Simphony, el Discovery, el Seabourn Oddysey y el Seven Seas Marine.
Category: ANECDOTAS, CRUCEROS
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Monday, October 04th, 2010 / admin
El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, recorrió hoy las obras de la Terminal Quinquela Martín del Puerto de Buenos Aires, que se inaugurarán el 9 de diciembre, para recibir a los más de 300 mil “cruceristas” que se espera llegarán a esta ciudad en el próximo verano.
La concesionaria a cargo de la terminal, Dubai Port World, destinó una inversión de 22 millones de dólares para la construcción del nuevo edificio que tiene una superficie de 12.300 metros cuadrados, y la ampliación de su muelle.
Schiavi indicó que la obra consta de dos partes: “Una la que se ve menos, pero que es la más cara”, que consiste en una reforma en los muelles, recortando parte del Tercer Espigón y extendiendo un sector, que permitirá que el Puerto de Buenos Aires pueda pasar de un sitio de atraque para un buque de 300 metros a cuatro sitios de atraque, para cruceros de gran eslora.
“Así -dijo- queda habilitado un sector específicamente para cruceros, porque hasta ahora se venía trabajando con la idea de que éste es un enorme puerto de contenedores y ocasionalmente de cruceros”.
Una segunda parte de la obra, es el edificio de la terminal que se hizo nuevo, con un diseño del Estudio de Arquitectura Fernández Prieto.
El mismo consta de dos plantas y permite que una gran cantidad de pasajeros -12.000 por día- pasen por ella sin generar problemas, y recibiendo una mejor calidad de prestación.
En la primera planta se ubicarán las oficinas de Interpol, Aduana, Migraciones (con 20 puestos), Administración General de Puertos, SENASA, 70 mostradores de chequeo y el preembarque.
En la planta baja estarán el sector de arribos, el de equipajes, confiterías y comercios.
En la parte exterior una gran dársena permitirá una correcta circulación de taxis que llegan con pasajeros y los que van a buscar a los que ingresan al puerto.
Además dentro de la terminal se ordenará el tránsito de los pasajeros por medio de dos circuitos: por uno circularán los argentinos ó extranjeros que llegaron en crucero y se van en avión y por el otro, todos aquellos cruceristas en tránsito que llegan y se van en el crucero.
Esto es la puesta en marcha de un sistema operativo internacional de manejo de cruceros, adecuándolos a estas instalaciones, explicó Schiavi.
“En los últimos cinco años se ha duplicado la llegada de cruceros y pasamos de 70 a los actuales 140, muchos de ellos de mas de 300 metros, y también se duplicó la llegada de cruceristas, hoy ronda los 330.000″, indicó a Télam el interventor de la Administración General de Puertos, Oscar Vecslir.
Por su parte el CEO de la concesionaria Terminales Río de la Plata (que conforman Dubai Port World, con 56%, Mitsubi, 5% y el Grupo financiero LIFE, con 40%) Gustavo Figuerola, estimó que “este mercado se va a consolidar este año”.
Fundamentó esta perspectiva, en la pérdida de flujo de cruceros que registra Chile.
“Había 10 barcos que hacían Chile-Buenos Aires y que ahora sólo hacen Buenos Aires, con un tráfico que crece fuerte entre argentinos, uruguayos y brasileños”.
Contextualizó sus dichos señalando que en el mundo se mueven 12 millones de cruceristas al año, de los que Brasil concentra 600 mil, y consideró que “este es un negocio en crecimiento exponencial, por lo que con esta obra estamos posibilitando que Buenos Aires crezca en este negocio en forma significativa”.
El socio mayoritario de la concesionaria, Dubai Port World, inauguró la semana pasada una terminal de cruceros en la zona de El Callao (Perú) con una inversión de 500 millones de dólares.
En el continente opera los puertos de cruceros de República Dominicana, Canadá (Vancouver), y está iniciando la construcción de otro en Santos (Brasil).
Es, además, el tercer operador del mundo detrás de una empresa China y otra de Singapur.
Fuente: Telam (Agencia de noticias de la Rep. Argentina)
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Thursday, September 30th, 2010 / admin
Viajar por un crucero por el Caribe Sur, además de ser un viaje de placer se tiene la oportunidad de conocer esta región para ver su rico patrimonio y culturas. Esta región cuenta con algunos de los lugares más espectaculares del Caribe.
Éstos son los populares destinos que se encuentran en la Region del Caribe Sur:
Aruba: Esta situado a unos 20 kilómetros al norte de Venezuela, Aruba es uno de los destinos del Caribe que se encuentra más al sur. Esta isla es visitada por aproximadamente medio millón de personas al año, este pequeño paraíso muestra su hospitalidad acogedora y su muy amigable gente, es ideal para los vacacionistas que buscan emoción y actividades sin parar. La costa sur de Aruba está llena de hoteles, resorts y spas, restaurantes, tiendas, centros comerciales y bazares. Las personas interesadas en la vida nocturna de Aruba encontrarán grandes actividades como: casinos, clubes nocturnos, discotecas, teatros y cines. Las actividades en el mar abarcan toda la gama de diversión y emoción como: kite surf, vela, canotaje, pesca y parapente todo sobre sus cristalinas aguas turquesas, mientras que las aventuras bajo el agua se exponen como el snorkeling y el buceo. Las excursiones submarinas se realizan para explorar naufragios, arrecifes de coral y la vida marina. Los otros entretenimientos también se encuentran en viajes para hacer en bicicleta, vehículo todo terreno, jeep o en autobús, además de otros deportes como equitación, tenis y golf.Las playas prístinas, su interminable sol, sus refrescantes vientos, la belleza natural y rica tradición cultural, atraen a los turistas de vuelta a la maravillosa isla de Aruba.
Barbados: Esta isla se encuentra más al sureste de las islas del Caribe, de Barbados, se refiere a menudo como la pequeña Inglaterra “little England”. A su llegada a la isla, los visitantes sienten inmediatamente un sentido de la historia británica, la cultura y las costumbres con la presencia de muchos turistas británicos, torneos de cricket, y el té de la tarde. En cuanto a su extensión, esta cuenta con 70 kilómetros cuadrados de playas. Los amantes de la playa pueden encontrar fuerte oleaje y marejadas en la costa norte y este todas estas condiciones son de manera ideal para los surfistas experimentados.
Al llegar a la isla no debe perder de ver la atracción de su acuario como es el Barbados Ocean Park Aquarium. Este es un acuario marino con muestra expuesta de su emocionante vida marina que se puede ver debajo del agua, así como exhibiciones de agua dulce y jardines al aire libre. Alquilar un coche y viajar Barbados es una gran manera de ver tranquilamente la vida silvestre del país, las plantaciones de caña de azúcar, y lugares históricos. Acuérdese de conducir en el lado izquierdo de la carretera (norma británica). Asegúrese de tomar parte en uno de los muchos festivales en Barbados, con desfiles, música y danza, coloridos disfraces, la cocina del Caribe, sus artes y la artesanía.
Granada: A menudo se refiere como “La isla de las especias”, Granada le da la bienvenida a los viajeros con los aromas de las nueces, canela, clavo, cacao, vainilla y el aire que trae la suave brisa tropical. Granada es una de las islas más pintorescas del sur del Caribe. Con su exuberante vegetación de montaña, manglares, lagunas, arrecifes de coral y playas magníficas, esta isla ofrece vacaciones con un montón de oportunidades para tomar fotografías de los variados paisajes, plantas y animales diversos, y los restos de fortificaciones coloniales. No debemos olvidar las numerosas cascadas y tomarnos un baño en las refrescantes piscinas que se encuentran al final algunas de las caminatas en la selva. Muchos tours están disponibles, para hacer actividades al aire libre como: senderismo, Jeep para todo terreno, kayak y snorkeling. En cuanto a su comida, la cocina es una fusión de las Antillas, africanos, españoles y franceses en sus comidas se destacan las frutas exóticas, especias y mariscos. Granada es grande en la belleza de su paraíso.
Santa Lucía: La isla de Santa Lucía es una belleza natural, con sus picos gemelos conocidos como los Pitones de 785 m. y de 738 metros de
altura, alberga un bosque tropical lleno de orquídeas silvestres, helechos gigantes y hermosas aves, que harán que los turistas crean que están en el Pacífico Sur. Por otro lado el St. Lucia’s National Rain Forest, es un hermoso parque que cubre unas 19.000 acres de bosque tropical y ricos valles fértiles con cascadas y piscinas de agua mineral. Hay muchos tipos de tours de naturaleza que permiten a los vacacionistas tener emocionantes vistas panorámicas de la flora y fauna del lugar. Otros animales exóticos son las tortugas marinas, las ballenas y los delfines.
altura, alberga un bosque tropical lleno de orquídeas silvestres, helechos gigantes y hermosas aves, que harán que los turistas crean que están en el Pacífico Sur. Por otro lado el St. Lucia’s National Rain Forest, es un hermoso parque que cubre unas 19.000 acres de bosque tropical y ricos valles fértiles con cascadas y piscinas de agua mineral. Hay muchos tipos de tours de naturaleza que permiten a los vacacionistas tener emocionantes vistas panorámicas de la flora y fauna del lugar. Otros animales exóticos son las tortugas marinas, las ballenas y los delfines.A pesar de ser menos conocidas en comparación con sus vecinos, La Isla de Santa Lucía sigue siendo un paraíso para los viajeros que deseen dar un paso atrás para llegar a la época colonial y disfrutar de un lugar con una gran cantidad de impresionantes bellezas naturales.
Si planea un viaje de crucero por el Caribe sur, ahora es el momento para comenzar a planificar unas vacaciones familiares de crucero.
Podés planear tu crucero por Caribe Sur con Pullmantur, con salidas desde Cartagena, Colón y La Guaira, (no necesitas Visa), con Royal Caribbean con salidas desde Fort Lauderdale, Colón (Panamá), San Juan, con Holland America Line de Fort Lauderdale, Norwegian Cruise Line con salidas desde Miami y Boston.
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Friday, September 03rd, 2010 / admin
La temporada de cruceros transatlánticos está a punto de comenzar. El 20 de septiembre partirá el primero de los cinco barcos de MSC Cruceros hacia aguas sudamericanas. La temporada culminará recién el 20 de abril del año próximo, cuando el MSC Opera zarpe desde el puerto de Santos,
Brasil, en dirección a la ciudad de Southampton, Inglaterra, cerrando una temporada récord de seis meses de cruceros ininterrumpidos, algo inédito para la región.
Faltan solamente algunas semanas para que el MSC Armonia, un barco conocido para el público argentino, deje atrás la bellísima Venecia para cruzar el Océano Atlántico y arribar, con el privilegio de ser el primero de la temporada, al puerto brasileño de Santos. Durante las 18 noches que dure el viaje, se visitarán ciudades como Dubrovnik –Croacia-, La Goulette –Túnez-, Málaga y Tenerife –España-, por sólo mencionar algunas. El MSC Armonia retornará a Europa tras la temporada sudamericana, el 12 de marzo de 2011, con otro crucero transatlántico, pero esta vez de 20 noches.
El puerto de Buenos Aires será el anfitrión del MSC Lirica, el barco que trabajará exclusivamente en el mercado argentino. El MSC Lirica saldrá desde el puerto de Génova –Italia- el próximo 1° de noviembre y durante su travesía de 21 noches visitará ciudades como Marsella –Francia-, Barcelona –España-, Casablanca –Marruecos-. Antes de adentrarse en el mar argentino, recorrerá la costa brasileña, tocando destinos como Recife, Salvador de Bahía, Búzios y Río de Janeiro. El MSC Lirica emprenderá la vuelta hacia el Mediterráneo el 12 marzo de 2011, con otro crucero de 21 noches con destino a Génova.
En tanto, el MSC Musica partirá el próximo 31 de octubre de la ciudad de Venecia hacia Río de Janeiro. Este crucero de 18 noches visitará Croacia, Malta, España y Portugal en su camino hacia tierras sudamericanas. Retornará a Europa el 29 de marzo de 2011 ofreciendo un crucero de 19 noches, zarpando desde Río de Janeiro hacia Venecia.
El MSC Opera será el último en arribar a la región sudamericana. Su partida está programada para el 25 de noviembre, desde el puerto de Venecia hacia Santos. Durante la navegación, se detendrá en Katakolon –Grecia-, La Valletta –Malta-, Málaga –España- Casablanca y Agadir –Marruecos-, entre otros.
Desde Génova también zarpará el MSC Orchestra, en un viaje que empieza el 11 de noviembre y se extenderá durante 17 noches hasta arribar al puerto de Santos. Como mencionamos anteriormente, el MSC Opera será el encargado de cerrar la temporada, tanto de cruceros transatlánticos como sudamericanos. El 20 de abril se despedirá del puerto de Santos y comenzará su travesía de 17 noches hacia la ciudad de Southampton. En cuanto arribe al continente europeo visitará Mindeló –Cabo Verde-, Lisboa –Portugal-, Vigo –España y Le Havre –Francia hasta arribar a su destino.
Los cruceros transatlánticos marcan el inicio y el cierre de la temporada de cruceros sudamericana. Cabe resaltar que durante el verano estos cinco barcos recorrerán aguas sudamericanas, con más de 130 salidas desde los puertos de Buenos Aires, Santos, Río de Janeiro y Montevideo. En la Argentina habrá 22 salidas exclusivas: el MSC Lirica tendrá 16, incluyendo cruceros de 8 y 9 noches hacia los mejores destinos brasileños y minicruceros de 3 y 4 días a Montevideo y Punta del Este; el MSC Musica, con tres salidas desde el puerto de Buenos Aires de 12 y 14 noches hacia el Nordeste brasileño; y el MSC Opera, con tres salidas, pero en este caso con cruceros de 8 noches.
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Wednesday, August 18th, 2010 / admin
El Costa Favolosa, nuevo barco insignia de Costa Cruceros, salió al mar por primera vez durante una ceremonia llevada a cabo en el astillero Fincantieri de Marghera (Venecia) en ocasión del lanzamiento técnico del barco.
La nueva nave (de 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes), realizará su primer crucero en julio de 2011, y es el cuarto de 5 nuevos barcos en ser entregados entre 2009 y 2012, tras una inversión total de 2.400 millones de euros. La incorporación en 2012 del Costa Fascinosa, barco gemelo al Favolosa, también construido en Marghera, completará el ambicioso programa de expansión de flota de Costa Cruceros.
“El lanzamiento del Costa Favolosa confirma la solidez y el liderazgo de nuestra compañía”, afirmó Gianni Onorato, presidente de Costa Cruceros. S.p.A. “A pesar de los efectos de la crisis económica en el 2010 y la incierta perspectiva para el turismo global, nuestro programa de expansión de flota ha continuado interrumpidamente. La fuerza de nuestra marca, que tiene una garantía de 60 años de experiencia, y la calidad de nuestro producto han probado estar generando activos muy apreciados por nuestros clientes. Esto se confirma también por los resultados positivos en términos de reservas alcanzados en este temporada, con estimaciones de finalizar el 2010 con uno 2,1 millones de reservas para todo el Grupo Costa, un incremento del 17% comparado con el año pasado”.
La construcción de cada nueva nave incluye la labor de alrededor de 3.000 personas, comprendiendo empleados de Fincantieri y unas 500 de empresas proveedoras, la mayoría italianas. En términos generales, el programa de expansión de la flota lanzado en el año 2000 por el grupo Costa Crociere S.p.A. (comprendiendo Costa Cruceros, AIDA Cruises -marca número uno del mercado alemán- y la española Ibero Cruceros, que operará esta temporada por primera vez desde Argentina) está valuado en 9.300 millones de euros.
La ceremonia de lanzamiento técnico del Costa Favolosa siguió al pie de la letra el protocolo para la ocasión según la tradición marítima. El director del astillero, Giuseppe Bono, invitó a la madrina del barco, Beatrice Siri, a hacer el corte de cinta y la rotura de botella de champagne contra la proa del barco. Siri, subdirectora de nuevas construcciones y proyectos especiales de Costa Cruceros, ha estado directamente involucrada en la construcción de los últimos 6 barcos, incluyendo el Costa Favolosa, y recibió en marzo la Orden al Mérito de la República italiana de manos del presidente de ese país, Giorgio Napolitano. Luego de la apertura de las válvulas y la gradual entrada de agua sobre la plataforma donde el barco fue tomando forma durante meses, el casco del Costa Favolosa fue transferido a su ambiente natural: el mar.
Como lo sugiere su nombre (Favola es Fábula en italiano), el Costa Favolosa busca interpretar el encanto y la emoción de quienes ven al crucero como un viaje asombroso en un “castillo encantado contemporáneo”, una perfecta combinación de atmósfera mágica y lo último en tecnología de entretenimiento, con un amplio rango de atractivos.
Las principales innovaciones a bordo incluyen: 6 nuevas suites con balcón y jacuzzi privados, un nuevo área de entretenimientos llamada “Club Cavallo Bianco” que comprende: Cine 4D, Mundo PlayStation, un bar con heladería, bebidas y popcorn, pista de baile, área de juegos para niños y un nuevo parque acuático para pequeños con su propio galeón pirata. Las características del barco combinarán lo mejor del producto Costa: Su Samsara Spa, uno de los más grandes y exclusivos centros de bienestar construidos a bordo de un barco, una imponente piscina con techo vidriado corredizo y pantalla gigante, un simulador Grand Prix de Fórmula 1 y un simulador de golf. La piscina de popa es particularmente grande y fascinante: 1,000 m2 de espacio, dedicados a la relajación y el entretenimiento con la incorporación de un nuevo tobogán de agua elevado.
El posicionamiento del Costa Favolosa como un barco innovador también se extiende en cuanto al compromiso con el cuidado del medio ambiente, que ha sido por siempre una marca distintiva de Costa Cruceros. Como otros miembros de la flota, el nuevo barco estará equipado con “cold ironing”, un sistema con el que la nave se conecta con energía eléctrica en el puerto, permitiendo apagar los generadores y así reducir el impacto ambiental.
El Costa Favolosa planea hacer su debut con un crucero inaugural especial de 3 días partiendo desde Venecia el 4 de julio de 2011, pasando por Dubrovnik (Croacia) y Koper (Eslovenia). Luego realizará su gran crucero inaugural que partirá desde Venecia el 7 de julio: un itinerario de 10 días por Israel, Grecia y Turquía con paradas en Bari, Corfu (Grecia), Haifa (Israel), Izmir (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).
El Costa Favolosa, nuevo barco insignia de Costa Cruceros, salió al mar por primera vez durante una ceremonia llevada a cabo en el astillero Fincantieri de Marghera (Venecia) en ocasión del lanzamiento técnico del barco.La nueva nave (de 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes), realizará su primer crucero en julio de 2011, y es el cuarto de 5 nuevos barcos en ser entregados entre 2009 y 2012, tras una inversión total de 2.400 millones de euros. La incorporación en 2012 del Costa Fascinosa, barco gemelo al Favolosa, también construido en Marghera, completará el ambicioso programa de expansión de flota de Costa Cruceros.“El lanzamiento del Costa Favolosa confirma la solidez y el liderazgo de nuestra compañía”, afirmó Gianni Onorato, presidente de Costa Cruceros. S.p.A. “A pesar de los efectos de la crisis económica en el 2010 y la incierta perspectiva para el turismo global, nuestro programa de expansión de flota ha continuado interrumpidamente. La fuerza de nuestra marca, que tiene una garantía de 60 años de experiencia, y la calidad de nuestro producto han probado estar generando activos muy apreciados por nuestros clientes. Esto se confirma también por los resultados positivos en términos de reservas alcanzados en este temporada, con estimaciones de finalizar el 2010 con uno 2,1 millones de reservas para todo el Grupo Costa, un incremento del 17% comparado con el año pasado”.La construcción de cada nueva nave incluye la labor de alrededor de 3.000 personas, comprendiendo empleados de Fincantieri y unas 500 de empresas proveedoras, la mayoría italianas. En términos generales, el programa de expansión de la flota lanzado en el año 2000 por el grupo Costa Crociere S.p.A. (comprendiendo Costa Cruceros, AIDA Cruises -marca número uno del mercado alemán- y la española Ibero Cruceros, que operará esta temporada por primera vez desde Argentina) está valuado en 9.300 millones de euros. La ceremonia de lanzamiento técnico del Costa Favolosa siguió al pie de la letra el protocolo para la ocasión según la tradición marítima. El director del astillero, Giuseppe Bono, invitó a la madrina del barco, Beatrice Siri, a hacer el corte de cinta y la rotura de botella de champagne contra la proa del barco. Siri, subdirectora de nuevas construcciones y proyectos especiales de Costa Cruceros, ha estado directamente involucrada en la construcción de los últimos 6 barcos, incluyendo el Costa Favolosa, y recibió en marzo la Orden al Mérito de la República italiana de manos del presidente de ese país, Giorgio Napolitano. Luego de la apertura de las válvulas y la gradual entrada de agua sobre la plataforma donde el barco fue tomando forma durante meses, el casco del Costa Favolosa fue transferido a su ambiente natural: el mar. Como lo sugiere su nombre (Favola es Fábula en italiano), el Costa Favolosa busca interpretar el encanto y la emoción de quienes ven al crucero como un viaje asombroso en un “castillo encantado contemporáneo”, una perfecta combinación de atmósfera mágica y lo último en tecnología de entretenimiento, con un amplio rango de atractivos.Las principales innovaciones a bordo incluyen: 6 nuevas suites con balcón y jacuzzi privados, un nuevo área de entretenimientos llamada “Club Cavallo Bianco” que comprende: Cine 4D, Mundo PlayStation, un bar con heladería, bebidas y popcorn, pista de baile, área de juegos para niños y un nuevo parque acuático para pequeños con su propio galeón pirata. Las características del barco combinarán lo mejor del producto Costa: Su Samsara Spa, uno de los más grandes y exclusivos centros de bienestar construidos a bordo de un barco, una imponente piscina con techo vidriado corredizo y pantalla gigante, un simulador Grand Prix de Fórmula 1 y un simulador de golf. La piscina de popa es particularmente grande y fascinante: 1,000 m2 de espacio, dedicados a la relajación y el entretenimiento con la incorporación de un nuevo tobogán de agua elevado. El posicionamiento del Costa Favolosa como un barco innovador también se extiende en cuanto al compromiso con el cuidado del medio ambiente, que ha sido por siempre una marca distintiva de Costa Cruceros. Como otros miembros de la flota, el nuevo barco estará equipado con “cold ironing”, un sistema con el que la nave se conecta con energía eléctrica en el puerto, permitiendo apagar los generadores y así reducir el impacto ambiental. El Costa Favolosa planea hacer su debut con un crucero inaugural especial de 3 días partiendo desde Venecia el 4 de julio de 2011, pasando por Dubrovnik (Croacia) y Koper (Eslovenia). Luego realizará su gran crucero inaugural que partirá desde Venecia el 7 de julio: un itinerario de 10 días por Israel, Grecia y Turquía con paradas en Bari, Corfu (Grecia), Haifa (Israel), Izmir (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).
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