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Informe especial: Viaje Inaugural del Oasis of the Seas

Cuando el proyecto Génesis comenzó a dar sus primeros pasos, hace 5 años, Royal Caribbean estaba dando el puntapié para lo que considero hoy, el inicio de una nueva era en la industria de los cruceros. El Oasis of the Seas fue construido en los astilleros de Turku (Finlandia), en dos años. En dicho proceso participaron 3.200 operarios. La embarcación llegó al puerto de Miami el pasado 13 de noviembre, tras su primera travesía por el océano Atlántico. Los astilleros fineses construyen en la actualidad un barco gemelo del Oasis, el Allure of the Seas, que será entregado a su propietaria en diciembre de 2010.

Desde el martes 24 de Noviembre hasta el viernes 27, tuve el honor de formar parte del crucero inaugural que Royal Caribbean organizo para su propio personal y sus familias, periodistas y agentes de viajes destacados de todo el mundo.

La llegada a Port Everglades de Fort Lauderdale, estaba enmarcada de total ansiedad, y ya a una milla de distancia divisábamos el mayor de los barcos de pasajeros que fuera construido, cuyo costo supero los 1.000 millones de euros y que por sus medidas (tres campos y medio de fútbol de largo) y la nula sensación de movimiento o de falta de estabilidad, uno olvida que va en un barco salvo que se asome por la borda.

Lo que se presentaba como el gran interrogante….cuanto demoraríamos en embarcar ??, fue todo un record de eficiencia: solo 10 minutos desde que descendimos del vehiculo ….INCREIBLE !!! La Terminal del puerto, que fuera construida especialmente para este barco, se presentaba impecable, moderna, con centenas de personas que recibían a los invitados con una cordial bienvenida, y dispuestos a asistirnos.

Luego de la foto de rigor, apenas abordamos, nos cubrió la total ansiedad de querer estar en todos los lugares al mismo tiempo. Casi como niños, íbamos de un lado al otro, observando lo que ya conocíamos por fotos y presentaciones digitalizadas…….
El barco alberga siete áreas temáticas distintas, “pensadas para que los pasajeros vivan experiencias adecuadas a sus gustos, preferencias o estado de ánimo”. Una de las más llamativas es Central Park, un área ajardinada al aire libre equivalente a la extensión de un campo de fútbol, con senderos para pasear y lugares de reunión. La zona denominada Broadwalk incluye un anfiteatro descubierto en la popa del barco, donde se celebran atracciones, y también dos muros de 13 metros de altura en los que es posible realizar escalada.

El primer impacto fue SORPRENDENTE…. Estábamos dentro del mayor hotel de todos los mares, con sus 360 metros de largo y  2700 cabinas, de las cuales 1956 poseen balcón. Ya empezábamos a vivir y disfrutar el barco que fuera ensamblado por 500.000 partes, en cuyo interior recorren 4.750 kilómetros de cables, y motores con una potencia de arrastre de 225.000 toneladas.
Su capacidad máxima de alojamiento es de 6296 personas, las cuales se pueden desplazar en 18 pisos, por escalera o con sus 24 ascensores exclusivos para huéspedes. Los 2165 tripulantes de 71 diferentes nacionalidades, estaban prestos a hacernos pasar 4 días inolvidables.

El día 1 partimos en horas de la tarde-noche. La cabina con balcón con vista al Central Park era nuestro espacio. Con toda la confortabilidad a nuestra disposición, pudimos en pocos minutos, tomar contacto de las actividades mas relevantes en un TV ultramoderno. No resistimos la tentación de seguir recorriendo el barco para lo cual nos dirigimos al espacio abierto Central Park, con sus 12.000 plantas, y árboles naturales que miran hacia el cielo. Inmersos en el, dos Cristal Canopies, embellecieron la vista de nuestros ojos. Finos restaurantes como 150 Central Park, Giovanni’s Table, galerías de arte, y hasta un Park Café o Vintages (degustación de vinos) se presentan en el increíble recorrido.

También recorríamos la galería Promenade, que permite tentarse con compras en sus atractivas boutiques, y claro esta que degustamos de un exquisito champagne en el Rising Tide Bar, el cual asciende y desciende tres pisos, con sus pasajeros a bordo, conectando la galería Promenade (Deck 8 ) con el Central Park(Deck 10)  , generando una ilusión de vuelo entre las estrellas.

Mas tarde, la cena estaba servida en el Opus Restaurante, con sus tres pisos decorados con un finisimo estilo britanico. Como no podía ser de otra manera, luego de la cena, el espectáculo estilo broadway en el Opal Theatre con sus 1380 asientos distribuidos en tres pisos, nos aguardaba con un fantástico show musical de ABBA concert. A la medianoche, la vida, la música, la diversión continuaba junto a Michael Jackson Tribune, con el DJ Sunil Dazzles.

El día 2, previo al abundante desayuno que tomariamos en el Windjammer Marketplace, realizamos el 5K, junto al Jogging Group del fitness center. Se trata de 4 vueltas al barco, en el Deck 6. La mañana fue agradable, con el cielo nublado, y posteriormente algunos chubascos. Continuamos luego con varias actividades para todos los gustos, aunque yo me incline por divertirme en ambas FlowRider´s (piletas con olas artificiales) en donde una de ellas ofrece boggie boarding, y la otra stand & surfing. Desde una pequeña grada, todos los que le temíamos al ridículo de caer por la fuerza de la ola, no perdíamos detalle con maquinas digitales o filmadoras en mano.
Después del almuerzo, en este caso, servido en el Park Café, me dedique a sacar fotos y filmar los siguientes lugares: H2O Zone, increíble y colorido sector de agua para niños, que esta abierto de 8 am a 8 pm. Vitality at Sea Spa, y fitness center, donde pude encontrar hasta un ring de box profesional. Casino Royal, al mejor estilo Las Vegas, y por ultimo, inicie el recorrido de conocimiento, visitando las 19 cabinas y suites abiertas exclusivamente para la prensa y agentes de viajes invitados. Desde una ocen view, pasando por la promenade stateroom, hasta las family suites llegando a las Sky Loft Suite y por supuesto, la increíble y ya clásica de todos los barcos de Royal Caribbean,  Royal Loft Suite. Luego, me llego la hora de descansar y disfrutar de la tranquilidad de mi acogedora cabina.
Con riguroso casual en la vestimenta, cenamos en el Opus Restaurante, para luego disfrutar del Hairdpray Comedy Show.
A su finalización, y mientras nos desplazábamos al casino, en ambos lados de nuestro camino, veíamos gente disfrutando del Karaoke Time on Air, o Comedy Show en un espacio totalmente ambientado para ello, también estaba Peter Ritz en el Piano Bar, deleitando con su música, y mas lejos, podíamos ver también a la Australian Jazz Quartet con sus seguidores de jazz .

Día 3

Para esta jornada sobresalía la cita con Hernán Zini, capitán del barco, y compatriota nuestro, nacido en San Fernando. A las 10 hs estábamos en el control de mando, aguardando por el. Con toda cordialidad, nos explico detalle técnicos, nos sacamos fotos, y por supuesto, recibimos detalles de color como el que en la travesía que el Oasis hizo para cruzar el Atlántico hasta Miami, la tripulación tuvo que avisar a los pasajeros del barco para que se asomaran a la cubierta y advirtieran un hecho en el que no habían reparado. Se trataba de olas de diez metros de altura que azotaban la embarcación, imperceptibles para el crucerista por la magnitud del buque. Desde la cubierta más alta hasta la línea de agua hay 65 metros. “El barco es increíblemente fácil de manejar, superestable”, nos explico Hernán Zini. El Oasis incorpora mejoras en las medidas de seguridad, como mil cámaras de vídeo que controlan todas las zonas públicas de esta ciudad flotante.

Por la tarde nos dedicamos a disfrutar del sol en la cubierta 16, también participamos de un partido de baloncesto mientras otros colegas se dedicaron al mini golf o disfrutar de un jacuzzi voladizo que sobresale de la estructura del barco y uno queda suspendido sobre el océano.

A las 19,00 hs, la cita fue en el Studio B, donde encontramos una pista de patinaje sobre hielo. El espectáculo fue deslumbrante, y el cerrado aplauso final, fue con todos los espectadores de pie, vivando la calidad de los artistas que se destacaron con actividades que versiona cuentos de Andersen.

Después de la cena, la travesía inaugural del Oasis empezaba a transitar sus últimas horas, y como no podía ser de otra manera, faltaba lo mejor !!!!! La espectacular presentación del Oasis of Dreams Rehearsal en el AquaTheater, lugar donde verdaderos atletas y artistas acuáticos muestran sus destrezas olímpicas, conjugando movimientos al compás de la música. Más de 800 personas sentadas en este anfiteatro de cara al mar, una vez más, permanecimos de pie, varios minutos vivando el exquisito espectáculo que nos fuera brindado. Finalmente, nos despedimos de esta bella zona del barco: Broadwalk, donde los niños son atraídos por un enorme Carrusel, o el Ice Cream Parlor, entre innumerables tiendas de comidas, golosinas, y demás atracciones.

Día 4

El desayuno en el Windjammer Café, de donde divisábamos el puerto de Fort Lauderdale fue el punto de encuentro. El grupo descendió a la hora señalada, y nuevamente otra sorpresa: desde el Deck 5 del Oasis of the Seas, hasta el encuentro con nuestras valijas, para desplazarnos luego al vehiculo que nos trasportaría a Miami, no necesitamos mas que 15 minutos.

Verdaderamente tuvimos la oportunidad de conocer un OASIS !!!!!!

Gustavo Jose Rodriguez

Nueva certificación de calidad y seguridad alimentaria para MSC Cruceros

MSC Cruceros obtuvo, a través de su filial MSC Italcatering, las certificaciones en las normas ISO 22000 para la Gestión de Seguridad Alimentaria, e ISO 9001 para la Gestión de Calidad. Esta doble garantía de calidad y seguridad de los alimentos servidos a bordo de los barcos de la compañía se suma a la certificación otorgada en el mes de agosto por la Asociación Celíaca Italiana, quien reconoció los productos libres de gluten disponibles a bordo del MSC Fantasia, extensible a toda la flota de la compañía italiana.
Gracias a este nuevo logro, MSC Cruceros ahora cuenta con un conjunto completo de garantías y certificaciones de inocuidad y gestión de calidad en el tratamiento de sus alimentos, que abarca todo el ciclo de suministro de alimentos a los huéspedes embarcados en cualquiera de los cruceros de su flota.
Además, esto representa un reconocimiento oficial a la importante reorganización de la estructura interna de MSC Italcatering. Los procedimientos de preparación de alimentos se han mejorado y estandarizado, con el objetivo de garantizar la mayor calidad posible e introducir mejoras continuas, y los riesgos potenciales han sido indentificados, lo que sirvió de base para configurar una política de permanente capacitación en seguridad alimentaria para el personal seleccionado.
En resumen, se han llevado adelante las siguientes innovaciones:
- Se realizaron 320 procedimientos, lo que conllevó la normalización de los manuales e instrucciones de funcionamiento.
- Se registraron más de 3000 recetas en un sistema centralizado y estandarizado, y se analizaron cuestiones de seguridad alimentaria, respecto a alergias e intolerancias.
- Más de 3500 miembros de la tripulación involucrados en la preparación de alimentos han recibido una completa capacitación denominada HACCP (Análisis de Peligros y Puntos Críticos de Control), lo que significa que más del 70 por ciento de los empleados de MSC Italcatering ya se encuentran capacitados.
- 17 empleados han completado con éxito el Curso de Auditor ISO 22000, lo que los convierte en profesionales internacionales de la seguridad alimentaria.
Los altos estándares de calidad requieren de un estudio pormenorizado de cada uno de los ingredientes que se utilizan en los menús, por lo que todos los proveedores externos están obligados a someterse a auditorías para garantizar que los mismos estándares de seguridad y calidad alimentaria se cumplen en todo el proceso de suministro de alimentos.
Enrico Borniotto, gerente general de MSC Italcatering, se explayó al respecto: “Nuestro éxito en la obtención de esta doble certificación es el resultado de la excelente cooperación de todo el grupo de MSC Crociere. El proceso de mejora continua es un aspecto importante de la certificación, y nuestro objetivo ahora es continuar por esta senda para cumplir y exceder las expectativas de los clientes de MSC Crociere de todo el mundo”.

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Por tercer año consecutivo RWC Cruceros recibe el 1er puesto en ventas de Costa Cruceros

Grupo Costa, realizó en la noche de ayer una cena en Espacio Madero, donde anunció la temporada verano 2010-2011 de Costa Cruceros e Ibero Cruceros, y realizó la entrega de premiados a la producción, donde incluyo reconocimientos a nuevos rubros.
El primer grupo de cruceros de Europa anunció una fuerte expansión de su presencia en Sudamérica. Apoyado en dos de sus compañías, Costa Cruceros e Ibero Cruceros, el grupo tendrá un papel predominante en el verano 2010/2011, con 7 naves en la región, 4 de ellas en Buenos Aires. Esta ambiciosa programación, que totalizará 107 salidas, entre noviembre 2010 y marzo 2011 representa un crecimiento del 60% respecto a la actual temporada. Nuevas naves, nuevos itinerarios, sustanciales beneficios para el huésped y nada menos que 40 salidas desde el puerto de Buenos Aires convierten al Grupo Costa en un destacado impulsor del mercado vacacional en la región.

• Costa Cruceros con novedosas naves y amplia programación:
Tres naves protagonizarán la programación de Costa Cruceros para el Verano 2010/2011.

- Costa Fortuna, una de las naves más impactantes de la flota, bautizada en 2003, realizará su temporada inaugural en la Argentina. Su gran porte (105.000 toneladas) brinda una estructura de última generación tanto a nivel tecnológico como en sus ámbitos de recreación para el huésped. Desde un gran área de juegos virtuales para niños hasta un tobogán acuático gigante. Cuatro piscinas, tres restaurantes, 11 bares, spa, teatro para 1335 espectadores y un sinfín de amenidades hacen de Costa Fortuna una novedad relevante para el mercado.
Esta nave efectuará 10 cruceros desde Buenos Aires, con cruceros que incluyen playas muy preciadas por los argentinos, son los denominados Navidad, Fin de Año, Vacaciones a Río y naturalmente 2 transatlánticos, a mediados de noviembre: Italia – Buenos Aires y al culminar su temporada: Buenos Aires – Italia.

- Costa Victoria, una nave ya consagrada por el mercado con un porte de 75.000 toneladas, detalles de exquisito glamour y una elegancia típicamente europea, también estará posicionada en el puerto de Buenos Aires brindando 15 salidas. Los itinerarios abarcan ciudades y playas como Punta del Este, Angra dos Reis, Ilhabela, Búzios y Río de Janeiro en cruceros de 7, 8 y 9 noches , así como mini cruceros de 3 noches a Punta del Este y 2 transatlánticos.

- A su vez, Costa Serena, uno de los navíos más grandes y recientes de la flota con sus 114.000 toneladas, se situará en los puertos de Santos y Río de Janeiro para brindar playas emblemáticas del Nordeste de Brasil, en 9 salidas con conexión aérea desde Buenos Aires. Esta nave celebrada en toda Europa por su innovadora concepción también realizará su temporada inaugural en Sudamérica, sorprendiendo con una estructura fuera de serie. Entre otros atractivos cuenta con pantalla gigante de 3 dimensiones, 6.500 metros cuadrados dedicados a la atención del bienestar, denominado Samsara Spa, 5 restaurantes e innumerables áreas de recreación.

• Ibero Cruceros:
Ibero Cruceros es una compañía joven, de marcado espíritu hispano y un estilo mediterráneo moderno y descontracturado. Sus destinos están consagrados al Mediterráneo así como a Brasil y la Argentina. En la actualidad su flota se compone de tres naves y tiene ordenado un cuarto navío. El origen español de la compañía permite que el idioma sea un plus para los huéspedes de habla hispana que comparten una misma identidad. En 2009 la compañía obtuvo el premio Excelencia por la mejor relación Precio /Calidad.
Ibero Cruceros estará en el puerto de Buenos Aires con dos navíos, Grand Celebration y el Grand Mistral. El primero de ellos hará cruceros de 3 a 9 noches tales como Mini Punta del Este, Inaugural, Navidad, Súper Río (con over night en Río de Janeiro) y Río y Playas. A su vez, el Grand Mistral concretará cruceros también desde Buenos Aires al Nordeste de Brasil de 14 noches, lo que representa una alternativa inédita para los argentinos que podrán recorrer prácticamente toda la costa brasilera de sur a norte con la comodidad de embarcar y desembarcar en el puerto de Buenos Aires. El Grupo Costa en forma complementaria programó la presencia de dos navíos más en Brasil: Grand Voyager y Grand Holiday, que efectuarán cruceros desde Santos de 3 a 6 noches y cruceros partiendo de Río de Janeiro al Nordeste de una extensión de 7 noches.

- Una temporada basada en los beneficios para el huésped
Además de las cualidades y estándares que son emblema del Grupo Costa, la programación del siguiente verano brinda un conjunto de beneficios exclusivos entre los que se destacan descuentos de hasta 30% por reserva anticipada, ventajas para grupos familiares, facilidades de traslados para quienes residen en el interior del país y tercer pasajero gratis en numerosos cruceros. Complementariamente, los cruceros de Ibero agasajan con un beneficio diferencial que consiste en bebidas incluidas tanto en el almuerzo como en la cena.

- Crecer para liderar
La filosofía del Grupo Costa en Sudamérica es continuar sumando diferenciales al igual que en todo el mundo. Su Director General, Carlos Núñez, sintetizó la visión de la compañía: “Somos una empresa global y quizá la única verdaderamente internacional por la composición de sus huéspedes, que apostamos permanentemente a brindar siempre más al mercado vacacional. Superarnos en cada detalle, en cada propuesta, en cada proyecto que acercamos a los viajeros es una constante de nuestra gestión. Nos sentimos realmente optimistas con el futuro de los mercados en que actuamos y creemos que sólo la innovación, la creatividad y la imaginación llevan siempre al mejor puerto”.

La lista de premiados es la siguiente:
Temporada 2009

1º Premio a la Producción Temporada 2009 – Royal World Cruises
2º Premio a la Producción Temporada 2009 – Interturis
3º Premio a la Producción Temporada 2009 – Empresa Mercogliano

MSC Musica llegó a Buenos Aires

El arribo del MSC Musica, perteneciente a la compañía italiana MSC Cruceros, marcó el inicio de la temporada de cruceros argentina 2009/2010, que se extenderá hasta mediados de marzo de 2010. El monumental transatlántico de 16 pisos, 293,8 metros de eslora, 32,2 de ancho, y más de 90.000 toneladas, tiene capacidad para albergar a 3.013 personas –entre ellas, 900 corresponden a la tripulación-.
Diferentes autoridades nacionales y portuarias se hicieron presentes para celebrar la llegada del MSC Musica y realizar una visita guiada al barco, que incluyó el teatro y el área de piscinas, y que culminó con un brindis en uno de los salones ubicado en el puente 14. Entre los asistentes, se destacó la presencia de Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte de la Nación, Enrique Meyer, secretario de Turismo de la Nación, y Gustavo Figuerola, director general de Terminales Río de la Plata. Schiavi declaró sentirse “realmente emocionado” por el crecimiento exponencial de la actividad crucerística en el país, mientras remarcó la importancia que éste sector tiene para la ciudad de Buenos Aires, ya que atrae a un flujo anual de “más de 300.000 turistas”.
En tanto, el director general de MSC Cruceros, Roberto Fusaro, agradeció la visita de las autoridades y comentó: “Es una temporada récord para la región, y más específicamente para el mercado argentino. Cuatro barcos de MSC harán 39 recaladas en el puerto de Buenos Aires, donde embarcaremos más de 30.000 huéspedes y traeremos otros 60.000 extranjeros a visitar el país. De esta manera MSC Cruceros continúa consolidándose como líder en el país y en la región”.


Según datos de la Administración General de Puertos, durante esta temporada ingresarán 142 barcos al puerto de Buenos Aires, de los cuales 39 corresponden a MSC Cruceros, lo que constituye un récord para el país. Más de 30.000 huéspedes argentinos embarcarán en alguno de los cruceros que MSC propone para esta temporada. Desde el puerto de Buenos Aires habrá 15 salidas a bordo del MSC Armonia –la primera está programada para el 6 de diciembre, con destino a Punta del Este- y 4 a bordo del MSC Opera.
La temporada de cruceros 2009/2010 también es récord a nivel regional. MSC Cruceros estima que más de 330.000 huéspedes sudamericanos embarcarán desde los puertos de Santos, Salvador de Bahía, Río de Janeiro y Montevideo, en cruceros de 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 13 noches. Los itinerarios contemplan escalas en los mejores destinos de la región, entre los que se incluyen Ilhéus, Maceió, Ilhabela, Ilha Grande/Angra, Búzios, Ubatuba, Recife, Fortaleza y Cabedelo, además de los anteriormente mencionados.

Apertura de temporada de Cruceros 2009-2010 en Puerto Madryn

El próximo 2 de noviembre se dará inicio en la ciudad de Puerto Madryn la Temporada de cruceros 2009-2010. Se espera que durante el lapso de casi cinco meses circulen por la terminal marítima cerca de 60 mil cruceristas. El “Profesor Multanovsky” será el primero y al día siguiente arribará el “Profesor Monchanov”, ambos buques de investigación que combinan el placer de viajar con la curiosidad científica.
Para este periodo, se espera contar con treinta y tres entradas de cruceros que amarrarán en los muelles Luís Piedrabuena y Almirante Storni de esta ciudad, siendo la última parada el 31 de marzo del 2010.
El crucero de mayor extensión que nos visitarán es el “Norwegian Sun”, que arribará el 3 de diciembre por primera vez en la temporada, aunque en total durante los próximos meses estará 10 veces en el muelle de cruceros. Otro que también amarrará varias veces durante la temporada es el “Celebrity Infinity”, un buque cinco estrellas con capacidad para 1950 pasajeros a bordo y una tripulación de 997 miembros que arribará al muelle en seis oportunidades.

Inicia su recorrido el Oasis of the Seas de Royal Caribbean

El Oasis of The Seas será inaugurado oficialmente el 24 de Noviembre en Port Everglades, Fort Lauderdale, Florida USA.

Obligó a remodelar los puertos por los que pasará debido a su dimensión. Cuenta con siete vecindarios a bordo, entre ellos el Central Park con árboles naturales.

El crucero más innovador y creativo de la flota de RCCL inicia su recorrido. Esta nueva maravilla de la ingeniería obligó a remodelar los puertos donde desembarcará ya que, por su dimensión, no podría ingresar en ninguno de ellos.

El Oasis of the Seas ofrece por primera vez el concepto de vecindarios. Todos los huéspedes pueden vivir experiencias únicas en uno de los siete vecindarios a bordo. Por ejemplo: Central Park, un espacio público que cuenta con árboles naturales instalados especialmente en Miami; Boardwalk, divertido paseo dedicado a la familia, que incluye el entretenido AquaTheater; Royal Promenade, el punto central de muchos de los barcos de Royal Caribbean, ahora más grande e interesante que nunca, entre otros. Con 28 modernas suites tipo loft y 2.700 amplios camarotes, esta maravilla de 16 cubiertas nos dice que lo imposible es posible.

- Datos técnicos:
Construcción: STX Europe, Turku (Finlandia). Registro: Bahamas. Tonelaje bruto: 220.000 TRB. Eslora: 361 m. Manga (náutica): 63,40 m. Cubiertas para pasajeros: 16. Ocupación doble pasajeros: 5.400 pax.
- Camarotes: 2.769 camarotes repartidos en 37 tipos diferentes: Camarotes con balcón (incluidas las 28 Loft Suites y suites): 1.956. Camarotes exteriores: 254. Camarotes interiores: 496. Camarotes con cama/s suplementaria/s: 683.
- Tipos de Cabina: Las mismas se dividen en 4 grandes grupos: Cabinas Internas, Cabinas Externas con ventana, Cabinas Externas con Balcón, Cabinas de Lujo.

A su vez, dentro de cada grupo, las categorías disponibles son: Dos grandes Promenades, con una extensión aproximada de un campo de fútbol y medio cada una: Central Park, la Promenade exterior, contará con grandes extensiones al aire libre, plantas y decorados naturales. Cafes y bares creados en ambientes que simulan las grandes ciudades. La Promenade interior, denominada Royal Promenade, estará ubicada debajo del Central Park. Una gran terraza que simula un muelle, llamada Boardwalk, contará con bares, restaurantes y áreas públicas y de entretenimiento para los viajeros. Teatro de espectáculos acuáticos y de láser, situado al aire libre, hacia popa. El Aquatheater dispondrá de una piscina de 6.6 metros de ancho por 15.7 metros de largo y 5.4 metros de profundidad, lo cual, la convierten en la piscina de agua dulce más grande instalada en un barco. Restaurantes de lujo. Teatros de 3 o más cubiertas. Spa y Gimnasio. Biblioteca. Parque acuático. Pista de patinaje sobre hielo. Paredes de escalar. Galería de arte.

Esta temporada Valparaíso espera 85 mil turistas de cruceros

A contar del mediodía del 31 de octubre, y durante los próximos seis meses, los miradores de Valparaíso, las viñas de Casablanca y el borde costero de Viña del Mar, destinos preferidos de los turistas extranjeros, recibirán una verdadera oleada de visitantes. ¿La razón? El inicio de la temporada de cruceros, que en esta ocasión llevará a 85 mil personas a la zona.
Serán las naves Princess Albert II y Clelia II, en recaladas simultáneas, las que abrirán la próxima temporada, que hasta abril del 2010 tendrá 37 recaladas de 23 buques.

Por ello, la Gobernación de Valparaíso encabezó ayer una reunión con las autoridades civiles y policiales de la zona para regular los servicios de seguridad, salud, transporte y aduana, entre otros. “El objetivo de esta reunión es citar a todos los estamentos para establecer las coordinaciones que tengan por objeto salvaguardar la seguridad y la protección de los bienes y de las personas que nos visitan en esta temporada de cruceros”, dijo Francisco Fuenzalida, de la Gobernación de Valparaíso.

Para ello, los servicios policiales reforzarán el resguardo de los sitios más turísticos de la provincia, para evitar la ocurrencia de delitos, y se instalarán dispositivos de seguridad en las inmediaciones de la terminal de pasajeros, donde convergen decenas de buses y miles de turistas en su trayecto a los tours contratados o hacia el aeropuerto de Santiago.

Por su parte, el jefe de Protección Industrial de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Franklin Castillo, indicó que, en esta ocasión, se registrará una merma de casi 30 mil visitantes y 10 recaladas de naves menos en comparación a la temporada pasada, producto de la crisis económica, cuyos efectos redujeron la compra de programas turísticos de larga distancia.

“Esto tiene que ver con la crisis que afectó a las navieras y se nota el efecto, porque son buques grandes los que no vienen, sin embargo, se mantienen los que tradicionalmente recalan en Valparaíso”, explicó.

Castillo, además, añadió que una situación similar registran Buenos Aires y Montevideo, pues los usuales turistas de cruceros prefirieron esta temporada aplazar sus viajes u optar por destinos más económicos y cercanos.

“Pese a ello, la temporada es auspiciosa. Valparaíso sigue siendo un destino seguro y atractivo y estamos proyectando una recuperación para la siguiente temporada”, añadió.

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Los cruceros temáticos de MSC Cruceros

Los cruceros se caracterizan por ofrecer a sus huéspedes la mayor cantidad posible de opciones para que disfrute de su viaje. Pero la variedad, en ciertas ocasiones, evita que las actividades se desarrollen en profundidad. Para aquellas personas que sientan pasión por las artes, la música, las danzas, o las actividades deportivas, MSC Cruceros le ofrece una variada oferta de posibilidades a través de sus cruceros temáticos, que durante esta temporada se desarrollarán a bordo del MSC Armonia en sus salidas desde el Puerto de Buenos Aires.
Quienes viajen en el Crucero de la Música se deleitarán con las armonías, los ritmos y las melodías de la gran variedad de géneros musicales que se interpretan durante toda la estadía. A cargo de bandas musicales especialistas en cada género, se escucharán improvisaciones de Jazz, se hará un recorrido por la rica historia del Blues, y se ofrecerán conciertos de Bossa Nova, Tango, Samba, Folklore, Música Clásica, y el infaltable Rock Nacional. En fin, este crucero representa una experiencia musical única en su clase.
El Crucero Gastronómico es uno de los “platos fuertes” de la temporada. El reconocido chef Martiniano Molina deleitará a los huéspedes con sus platos, mientras les enseña de la manera más práctica y divertida sus principales secretos culinarios. Es un crucero ideal para los que gusten cocinar, y principalmente, para los que gusten del buen comer.
El Crucero Fitness es la opción para disfrutar de las mejores vacaciones mientras se mantiene en forma. Si bien toda la flota de MSC Cruceros tiene gimnasios equipados con la última tecnología, el Crucero Fitness es la oportunidad para profundizar el ejercicio cotidiano en un contexto ideal. Es un crucero especialmente dedicado a la salud y al cuidado corporal, donde se podrán realizar actividades como Step, musculación o gimnasia cardiovascular, animadas por fiestas especiales en la cubierta de la piscina y con la calidad de la red Megatlon.
El Crucero Baila Conmigo es el lugar ideal para regocijar el cuerpo y el alma, para conocer gente y divertirse. Durante el día, se brindan lecciones de baile a cargo de profesionales en cada ritmo, como Salsa, Merengue, Tango, Rock and Roll y demás. Y por la noche, tiene la posibilidad de demostrar todo lo que aprendió durante el día en cualquiera de las discos o de los elegantes salones.
El Crucero del Circo es ideal para toda la familia. Es un crucero donde la alegría, la fiesta y los colores, rasgos tan característicos de un circo, se unen para brindarle un posibilidad de expresión lúdica y multidisciplinaria. Grandes y chicos disfrutan mientras aprenden diferentes artes y destrezas, realizando diversos talleres como malabares y altura. Se ofrecen shows y demostraciones de acrobacia, concursos y juegos para todas las edades.
El Crucero Artmar es una experiencia liberadora para quienes expresar sus dotes artísticas. Dedicado a las artes plásticas en particular, se brindan clases de dibujo, pintura, cerámica y porcelana. Todas las creaciones serán exhibidas, y el crucero será Coronado con la entrega a cada participante del Certificado “Artmar”.
Cabe resaltar que las actividades de los cruceros temáticos son complementarias del servicio tradicional de MSC Cruceros. No tienen costo adicional, y los huéspedes son absolutamente libres de participar de las actividades programadas. Las salidas desde Buenos Aires, según el crucero, son: Crucero Fitness, 12 de diciembre; Crucero del Circo, 24 de enero; Crucero Baila Conmigo, 11 de febrero; Crucero Gastronómico, 20 de febrero; Crucero de la Música, 10 de marzo; Crucero Artmar, 18 de marzo.
Hay una opción para cada huésped. Cualquiera sea su elección, la calidad y la diversión están garantizadas. Los Cruceros Temáticos son un gran complemento para las gran variedad de servicios y actividades que se encuentran a bordo de toda la flota de MSC Cruceros. Y no hay nada mejor que hacer lo que a cada uno le gusta, mirando el Océano Atlántico o disfrutando de todas las opciones que MSC Cruceros pone a su disposición para hacer de éstas unas vacaciones inolvidables.

Dos joyas mellizas: MSC Splendida y MSC Fantasia

La extraordinaria reputación de MSC Cruceros por la espectacularidad y belleza de sus cruceros se ha enriquecido con el lanzamiento del MSC Fantasia, el buque europeo más grande que se ha construido, y sin duda el más lujoso. El trabajo del famoso De Jorio Design Studio es impactante en cuanto a su arquitectura y diseño creativo. MSC Fantasia supera ampliamente las expectativas, sorprendiendo con su variedad creativa, elegancia, lujo, y materiales de la más alta calidad. Al mismo tiempo, la ampulosidad de la embarcación no es abrumadora, gracias a los numerosos ambientes cuidadosamente diseñados en todos los ámbitos para que los huéspedes puedan disfrutar todos y cada uno de los momentos, rodeado de familiares y amigos.

Esto representa no sólo un logro, sino dos a la vez: MSC Cruceros trabajó en dos buques al mismo tiempo para lanzar la clase Fantasia. El MSC Splendida tendrá su propio lanzamiento en Barcelona, el 12 de julio de 2009.

El MSC Splendida y el MSC Fantasia son embarcaciones mellizas, pero no gemelas. Coinciden en la tecnología avanzada y las credenciales ecológicas, pero la suntuosidad del MSC Splendida ha eclipsado a su hermano, sorprendiendo incluso al mismo personal de MSC Cruceros. Cada barco se ha completado por separado, como creaciones individuales, con temáticas diferentes en salones, bares y lugares de ocio, y especialidades en restaurantes e instalaciones deportivas. Las únicas características compartidas, más allá de las estructuras, son las escaleras de cristal de Swarovski, el Aqua Park de la piscina principal, las 150 fuentes a chorro de agua, y el centro de juegos para niños Il Polo Nord. Los jóvenes fanáticos de esta clase de instalaciones pueden sentirse como en su propio paraíso. Ambos cruceros comparten características impresionantes a simple vista: 54,000 metros cuadrados de espacios públicos que rodean las 10 piscinas, 24 baños de hidromasaje, 8 restaurantes, 4 buffets, 36 bares y salones, 8 instalaciones deportivas independientes, 2 teatros con capacidad para 3,206 personas entre ambos, y 38 lugares de ocio y entretenimiento, cada uno con diseño único y estilo propio.

Los cruceros miden cuatro metros más que la Torre de Pisa, y cada uno representa a su tradicional plaza italiana con piedras originales (el MSC Fantasia con estilo genovés, y el MSC Splendida con estilo napolitano). Entre los materiales utilizados, se incluyen 16,000 metros cuadrados de mármol y 76,000 metros cuadrados de alfombras, con un total de 43 colores diferentes en cabinas y corredores.

Cruzando el corazón del Mar Mediterráneo y recorriendo las adyacencias de la costa atlántica europea, MSC Splendida emprenderá una serie de itinerarios inspiradores, incluyendo Alejandría, Atenas, Ashdod, Barcelona, Casablanca, Creta, Génova, Madeira, Malta, Málaga, Nápoles, Olimpia, Rodas, Roma, Taormina, Tenerife y Túnez.

Costa se prepara para vivir una jornada histórica

Costa Cruceros inició la cuenta regresiva para un evento nunca antes visto en la industria naval mundial: el bautismo conjunto de dos grandes barcos para cruceros. Se trata del Costa Pacifica y el Costa Luminosa, miembros número 13 y 14 de la flota que tendrán su ceremonia de inauguración el 5 de junio en Génova, donde la compañía italiana opera desde sus inicios. Ambos barcos están siendo construidos por el astillero Fincantieri con una inversión de aproximadamente 900 millones de euros.

El evento contará con actuaciones musicales y artísticas protagonizadas por grandes figuras internacionales, a partir de los temas que inspiraron el espíritu de los buques: la música, en el caso del Costa Pacifica, y la luz en el del Costa Luminosa. La participación más destacada será la del maestro Mauro Pagani, afamado compositor que ha ideado el concepto musical del Costa Pacifica, con un show denominado “Un Retrato Italiano de Música y Luz”. La histórica velada tendrá también una demostración del Escuadrón Acrobático Aéreo Nacional italiano y terminará con toda la ciudad de Génova iluminada por fuegos artificiales.

Para ir palpitando este hito en la historia de los cruceros, Costa creó un espacio online con información del evento y de los barcos, desde donde se podrá seguir toda la ceremonia en vivo y en directo:

www.worldofcosta.com.

El sitio cuenta con información en 5 idiomas (Italiano, Francés, Alemán, Español e Inglés) y está estructurado con un recorrido por el área del evento, información sobre el Récord mundial Guinness y una sección con videos con imágenes de los nuevos barcos.

Costa tendrá también páginas en Facebook esencialmente dedicadas al evento con noticias e información al respecto, y acceso a todos los usuarios del sistema Twitter, quienes podrán escribir y compartir comentarios y opiniones con respecto al evento.

“El bautismo del Costa Luminosa y del Costa Pacifica es un acontecimiento muy importante para nuestra compañía: es el resultado tangible del éxito derivado de nuestro permanente compromiso con la innovación y la renovación del concepto de viaje y hospitalidad, factores que contribuyen a que el liderazgo internacional de Costa Cruceros sea tan diferenciado”, señaló Pier Luigi Foschi, Presidente y Director General de Costa Crociere S.p.A.

Costa es la empresa de cruceros con el mayor plan de expansión de flota del mundo: 5 nuevos barcos que serán entregados hasta el 2012 con una inversión total de 2.400 millones de euros, de los cuales tres se sumarán en menos de un año. El Costa Deliziosa, un barco gemelo al Luminosa, será incorporado en enero del 2010. Todos estos barcos serán construidos en Italia por Fincantieri, con el aporte y la experiencia profesional de unos 3.000 trabajadores de la empresa constructora más unas 500 personas de compañías externas. Los cinco nuevos barcos representan un 50% de incremento en la capacidad de la flota de Costa, la quinta a nivel mundial y la primera de Europa. De hecho, en el 2012, la flota estará compuesta de 17 barcos con capacidad total para 46.400 pasajeros.

- Costa Luminosa: el barco de las luces

El Costa Luminosa tendrá capacidad para 2.828 huéspedes en sus 92.700 toneladas. Será un barco único que una vez más anticipará las tendencias del diseño contemporáneo combinando perfectamente la excelencia en el servicio con impactantes y confortables ambientes con lo último de la tecnología y siempre protegiendo al medio ambiente. Será el barco más exclusivo e innovador de la flota, diseñado para clientes que buscan solo lo mejor. Siguiendo con su tradición de celebrar la presencia de grandes obras de arte en sus naves, Costa instaló en el Luminosa una imponente y bellísima obra del artista Fernando Botero, denominada “Mujer Reclinada”. La escalera central a bordo del buque expondrá una serie de fotografías nunca antes publicadas, bajo el título “Un Homenaje al Maestro”, que consiste en nueve paneles de Matteo Piazza representando al artista Botero trabajando en pinturas y esculturas. Las gigantografías están en blanco y negro y miden 2,10 metros x 1,20.

El barco contará con muchas ideas innovadoras y todas basadas en lo último de la tecnología: cine 4D con efectos multi-sensoriales, un teatro con una espectacular interacción de luces y colores, un simulador de golf con 37 courts virtuales y un área exterior de 90 m² con un mini-golf, el área “Playstation World” equipada con Playstation 3; pista de jogging y patinaje; el Samsara Spa, además de 772 cabinas con balcón privado de un total de 1.130 cabinas, lo que representa el mayor porcentaje de cabinas con balcón privado en toda la flota de Costa (68%). Durante la temporada de verano europeo 2009 el barco ofrecerá itinerarios por el norte europeo hacia los fiordos noruegos y las capitales bálticas. Durante el otoño del hemisferio norte, ofrecerá cruceros de 11 días hacia las Islas Canarias, mientras que entre diciembre del 2009 y marzo del 2010 se desplegará en Dubai con cruceros de 7 días a Emiratos Árabes Unidos, Omán y Bahrain. A bordo del Costa Luminosa hasta la cocina ocupará un rol central. De hecho, uno de los 4 restaurantes, el “Club Restaurant”, tendrá una cocina “abierta” dirigida por Ettore Bocchia, ganador de una estrella Michelin y Chef ejecutivo del Grand Hotel Villa Serbelloni en Bellagio. El Costa Luminosa ofrecerá también una selección especial del vino Aneri Amarone año 2003. Cada una de las 133 botellas, será numerada e identificada con una etiqueta personalizada con el nombre del barco, que incluirá un certificado de calidad.

- Costa Pacifica: El barco musical

El Costa Pacifica, con sus 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes será un barco totalmente inspirado en la música. Por primera vez, un crucero de pasajeros proveerá una única, completa e inolvidable experiencia musical a bordo: La música no solo será la inspiración para todo el diseño interior y las obras de arte, sino que se respirara en cada ambiente del barco. Durante este prestigioso viaje musical, los huéspedes estarán acompañados por una música totalmente nueva, creada exclusivamente por Costa Cruceros, que consiste en 29 canciones del maestro Mauro Pagani, incluyendo 8 piezas originales compuestas especialmente para el Costa Pacifica. Cada área del barco estará distintivamente identificada con una de estas canciones, inspiradas en el nombre de dicha área.

El nuevo buque insignia de Costa será también el primer barco del mundo con un estudio de grabación real a bordo con los equipamientos más sofisticados, que permitirá a los huéspedes cantas sus canciones favoritas con una base musical y grabarlas en un cd como un souvenir de sus vacaciones. A bordo del Pacifica, los huéspedes tendrán acceso a lo mejor de las innovaciones propuestas por Costa: el área de bienestar del Samsara Spa, uno de los más grandes a bordo de un barco con mas de 6.000 m², cabinas con acceso directo a esa área y con un restaurante exclusivo, también un simulador de Fórmula Uno de última generación, una piscina central con techo rebatible y una pantalla gigante de 18m². Durante el verano europeo 2009, el barco ofrecerá cruceros de 7 días por el mediterráneo occidental, mientras que en el invierno del hemisferio norte partirá en itinerarios con destino a Egipto e Israel. A bordo del Costa Pacifica, hasta la cocina ocupará un rol central. De hecho, uno de los 4 restaurantes, el “Club Restaurant”, tendrá una cocina “abierta” dirigida por Ettore Bocchia, ganador de una estrella Michelin y Chef ejecutivo del Grand Hotel Villa Serbelloni en Bellagio. El Costa Pacifica ofrecerá también una selección especial del vino Aneri Amarone año 2003. Cada una de las 133 botellas, será numerada e identificada con una etiqueta personalizada con el nombre del barco, que incluirá un certificado de calidad.