Blog de Cruceros

Anualmente se movilizan 200 millones de contenedores entre los puertos más grandes del mundo lo que demanda condiciones logísticas óptimas, sistemas de seguridad no intrusivos tipo scanner y una plataforma de servicios aduaneros eficiente.

La gestión portuaria es un desafío irrenunciable para un país en desarrollo. Por eso en los últimos cinco años se han realizado obras de mejoramiento portuario en todo el mundo. Se ha ensanchado el Canal de Suez, se ha mejorado el puerto de Los Ángeles con una inversión del orden de los 600 millones de dólares y 46 nuevos puertos con inversiones de dos mil millones de dólares.

Puerto de San Antonio, Chile

Hoy en el mundo la logística y el capital humano son claves. Chile, por ejemplo, viene desarrollando con el Banco Mundial un programa piloto llamado “Chile Califica” que capacita a no menos de 600 personas para la atención de buques cruceros. Se brinda capacitación a los conductores de taxis, chefs y hasta los operadores turísticos. Este esfuerzo permite que Chile capte el 0.5% del turismo de cruceros a nivel mundial con ingresos anuales, por temporada, que superan los 80 millones de dólares. En este caso el turismo es compatible con el transporte de carga. Una experiencia nada despreciable.

El ministro de Cultura porteño Hernán Lombardi, recibió al Dr. Jordi Tresserras, especialista en turismo cultural y manejo del patrimonio de la Universidad de Barcelona y conversaron sobre el desarrollo de un proyecto de Observatorio de Turismo Cultural, desde el Ministerio de Cultura junto con la Cátedra de Turismo Cultural de la UNESCO Universidad Nacional Tres de Febrero/Asociación Amigos del Museo Nacional de Bellas Artes (UNTREF/AAMNBA), utilizando la amplia experiencia del catedrático en este área.

Otro de los puntos tratados en la reunión incluyó el compromiso de trabajar en conjunto para crear un Foro Buenos Aires-Barcelona que se realizaría en ambas ciudades intercalando los años, para que se convierta en un proyecto permanente de continuidad que contendría asambleas de especialistas y charlas abiertas al público.

El ministro Lombardi destacó que este encuentro y la posibilidad de trabajar en conjunto genera un gran entusiasmo debido a que “Buenos Aires y Barcelona son ciudades con rasgos comunes”.

Jordi Tresseras es doctor en Geografía e Historia por la Universidad de Barcelona. Reconocido por su labor como investigador, docente, promotor y gestor de proyectos en torno a la gestión cultural, patrimonio, desarrollo y turismo cultural. Coordinó seminarios internacionales en la materia, en España y Estados Unidos, y se ha desempeñado como director de Programas del Centro Europeo del Patrimonio del Consejo de Europa. Tomó parte en diversos proyectos de investigación como Rutas turísticas culturales, Turismo Cultural en América latina y como coordinador de la Red de Turismo Cultural Ibetur.

Es coautor del libro “Gestión del Patrimonio Cultural” y editor de “El Turismo Cultural en América Latina y el Caribe: retos y perspectivas”. Actualmente es profesor de Turismo Cultural en el Programa de Doctorado sobre Planificación y Desarrollo Regional de la Red Medamérica de la Universidad de Barcelona; y profesor titular de la Escuela Universitaria de Turismo Euroaula de la Universidad de Girona.

Palma recibe a los mayores buques del mundo como el ´Voyager of the Seas´.  Foto: Lorenzo.

Las grandes navieras mundiales han puesto hace tiempo sus intereses en Palma de Mallorca como uno de los puntos neurálgicos de los viajes de cruceros en el Mediterráneo. En el puerto palmesano recalan varios de los mayores buques del mundo, con capacidad para más de 2.000 pasajeros.
Un ejemplo de ello ocurrió hace pocos días, el 12 de marzo, cuando el Norwegian Jade, de la compañía Norwegian Cruise Line, de 295 metros de eslora y capacidad para 2.466 pasajeros, inauguró la temporada de cruceros tras recalar por primera vez en las instalaciones portuarias de la capital balear, según informó la Autoridad Portuaria.
El puerto ha recibido también en dos ocasiones al Queen Mary II cuando era el mayor del mundo (3.000 pasajeros), y cuenta habitualmente con varios de los más importantes como el Voyager of the Seas, que había sido destronado como líder por el Queen Mary II. Ahora, otro buque de la saga of the Seas se ha hecho con el reinado. Se trata del Freedom of the Seas (Libertad de los Mares), considerado el crucero más grande del mundo con capacidad para 4.375 pasajeros y 1.360 tripulantes. Pertenece a la poderosa multinacional Royal Caribbean, que tiene en Mallorca una de sus bases de cruceros estivales.

La compañía Aída vio hace muchos años el potencial que tenía Palma y, hace pocos días, esa empresa anunció a la Autoridad Portuaria que la capital balear será su base de operaciones para todo el Mediterráneo, lo que permitirá tener hasta cuatro de sus lujosos cruceros en la ciudad. Además, se ha comprometido a hacer atracar otro buque en invierno. De hecho, un Aída (el Aura) es el primer crucero que abre el año en Palma, ya que opera también en invierno en el Mediterráneo.
La Autoridad Portuaria acudió recientemente a la feria náutica de Miami, la más importante del mundo, con el objetivo de lograr una mayor presencia de cruceros en Balears, pero en temporada baja, porque la capacidad del puerto de Palma está cubierta para el verano. Un portavoz del organismo anunció que, tras negociar con la Royal Caribbean, esta empresa ha decidido que tendrá un nuevo buque semanal en Palma en invierno y totalizará 19 escalas en la ciudad.

Los meses en los que se espera mayor tráfico en 2008 de cruceros son mayo, con 77 escalas previstas, y octubre, con 75, seguidos de junio y julio, con 61 escalas, agosto y septiembre, con 59 y abril con 58. Ya en noviembre se da por finalizada la temporada alta con 31 escalas, mientras que diciembre cuenta, a día de hoy, con cuatro escalas programadas.
“Otro año más, el puerto de Palma prevé acabar el ejercicio rondando las quinientas escalas en un mismo ejercicio: un récord que le queda por batir al segundo puerto de España y tercero del Mediterráneo en número de pasajeros de cruceros turísticos”, indicaron desde ese organismo.
En 2007, el puerto de Palma superó por primera vez en su historia el millón de cruceristas en una sola temporada. Una cifra que la Autoridad Portuaria prevé rebasar de nuevo este año.

MARIO MORALES. PALMA.

El jueves 6 de marzo, a bordo del MSC Armonía, anclado en la terminal Quinquela Martín, MSC Cruceros concretó la entrega de premios a las operadoras y agencias que mejor comercializaron sus productos en la última temporada.

Con un gran despliegue, que incluyó un espectáculo y una cena en el restaurante La Pérgola, la jornada tuvo como anfitrión a Roberto Fusaro, director ejecutivo para América Latina.

Después de las breves palabras del director y del capitán del barco, el directivo agradeció a los presentes y señaló: “Estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos. Hemos superado los objetivos que nos habíamos propuesto, casi duplicando la productividad –con 21.165 cruceristas transportados-, lo que significa un verdadero éxito. Fuimos la empresa que más extranjeros trajo a Buenos Aires y la que más argentinos transportó al exterior. Esto fue posible gracias al esfuerzo de los agentes, de quienes hemos recibido el apoyo a lo largo de todo el año”.

En cuanto a las novedades, afirmó: “Para 2009 dispondremos de tres barcos más, de modo tal que la operación constará de cuatro en total, cada uno con su itinerario. La idea es mantener este sostenido crecimiento, a la vez de ampliar nuestra capacidad y oferta. Y a esto se suma que extenderemos la temporada, todo en pos de consolidar nuestro posicionamiento y liderazgo.

Acto seguido, Fusaro presentó a los premiados, que fueron:

Mejor usuario online: Náutica Viajes.

Reconocimiento al crecimiento: El Principito, Torremolinos y Rognoni Viajes.

Mejores vendedores de grupos: Bell Argentina, Free-Port y Mendoza Viajes.

Mejores vendedores del interior: Pezzatti Viajes (Mar del Plata), Coovaeco (Rosario), Estilo Viajes (La Plata), Nican Tour (Bahía Blanca) y Transatlántica (Córdoba).

Top ten Producers: Royal World Cruises, Garbarino Viajes, Mercogliano, Falabella Viajes, Interturis, Legend Travel, Organización Piamonte y Viajes ATI.

Royal World Cruises, a la cabeza de las Top Ten, recibe sus distinciones

Acto seguido, subió al escenario el equipo de trabajo que llevó adelante la iniciativa durante el año pasado: los miembros del departamento de Ventas, encabezados por Javier Massignani, director de Operaciones y de Administración.

De este modo, MSC redondeó un exitoso año y ya se encuentra trabajando a pleno para la próxima temporada.