El nuevo Costa Favolosa sale al mar por primera vez
Wednesday, August 18th, 2010 / admin
El Costa Favolosa, nuevo barco insignia de Costa Cruceros, salió al mar por primera vez durante una ceremonia llevada a cabo en el astillero Fincantieri de Marghera (Venecia) en ocasión del lanzamiento técnico del barco.
La nueva nave (de 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes), realizará su primer crucero en julio de 2011, y es el cuarto de 5 nuevos barcos en ser entregados entre 2009 y 2012, tras una inversión total de 2.400 millones de euros. La incorporación en 2012 del Costa Fascinosa, barco gemelo al Favolosa, también construido en Marghera, completará el ambicioso programa de expansión de flota de Costa Cruceros.
“El lanzamiento del Costa Favolosa confirma la solidez y el liderazgo de nuestra compañía”, afirmó Gianni Onorato, presidente de Costa Cruceros. S.p.A. “A pesar de los efectos de la crisis económica en el 2010 y la incierta perspectiva para el turismo global, nuestro programa de expansión de flota ha continuado interrumpidamente. La fuerza de nuestra marca, que tiene una garantía de 60 años de experiencia, y la calidad de nuestro producto han probado estar generando activos muy apreciados por nuestros clientes. Esto se confirma también por los resultados positivos en términos de reservas alcanzados en este temporada, con estimaciones de finalizar el 2010 con uno 2,1 millones de reservas para todo el Grupo Costa, un incremento del 17% comparado con el año pasado”.
La construcción de cada nueva nave incluye la labor de alrededor de 3.000 personas, comprendiendo empleados de Fincantieri y unas 500 de empresas proveedoras, la mayoría italianas. En términos generales, el programa de expansión de la flota lanzado en el año 2000 por el grupo Costa Crociere S.p.A. (comprendiendo Costa Cruceros, AIDA Cruises -marca número uno del mercado alemán- y la española Ibero Cruceros, que operará esta temporada por primera vez desde Argentina) está valuado en 9.300 millones de euros.
La ceremonia de lanzamiento técnico del Costa Favolosa siguió al pie de la letra el protocolo para la ocasión según la tradición marítima. El director del astillero, Giuseppe Bono, invitó a la madrina del barco, Beatrice Siri, a hacer el corte de cinta y la rotura de botella de champagne contra la proa del barco. Siri, subdirectora de nuevas construcciones y proyectos especiales de Costa Cruceros, ha estado directamente involucrada en la construcción de los últimos 6 barcos, incluyendo el Costa Favolosa, y recibió en marzo la Orden al Mérito de la República italiana de manos del presidente de ese país, Giorgio Napolitano. Luego de la apertura de las válvulas y la gradual entrada de agua sobre la plataforma donde el barco fue tomando forma durante meses, el casco del Costa Favolosa fue transferido a su ambiente natural: el mar.
Como lo sugiere su nombre (Favola es Fábula en italiano), el Costa Favolosa busca interpretar el encanto y la emoción de quienes ven al crucero como un viaje asombroso en un “castillo encantado contemporáneo”, una perfecta combinación de atmósfera mágica y lo último en tecnología de entretenimiento, con un amplio rango de atractivos.
Las principales innovaciones a bordo incluyen: 6 nuevas suites con balcón y jacuzzi privados, un nuevo área de entretenimientos llamada “Club Cavallo Bianco” que comprende: Cine 4D, Mundo PlayStation, un bar con heladería, bebidas y popcorn, pista de baile, área de juegos para niños y un nuevo parque acuático para pequeños con su propio galeón pirata. Las características del barco combinarán lo mejor del producto Costa: Su Samsara Spa, uno de los más grandes y exclusivos centros de bienestar construidos a bordo de un barco, una imponente piscina con techo vidriado corredizo y pantalla gigante, un simulador Grand Prix de Fórmula 1 y un simulador de golf. La piscina de popa es particularmente grande y fascinante: 1,000 m2 de espacio, dedicados a la relajación y el entretenimiento con la incorporación de un nuevo tobogán de agua elevado.
El posicionamiento del Costa Favolosa como un barco innovador también se extiende en cuanto al compromiso con el cuidado del medio ambiente, que ha sido por siempre una marca distintiva de Costa Cruceros. Como otros miembros de la flota, el nuevo barco estará equipado con “cold ironing”, un sistema con el que la nave se conecta con energía eléctrica en el puerto, permitiendo apagar los generadores y así reducir el impacto ambiental.
El Costa Favolosa planea hacer su debut con un crucero inaugural especial de 3 días partiendo desde Venecia el 4 de julio de 2011, pasando por Dubrovnik (Croacia) y Koper (Eslovenia). Luego realizará su gran crucero inaugural que partirá desde Venecia el 7 de julio: un itinerario de 10 días por Israel, Grecia y Turquía con paradas en Bari, Corfu (Grecia), Haifa (Israel), Izmir (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).

El Costa Favolosa, nuevo barco insignia de Costa Cruceros, salió al mar por primera vez durante una ceremonia llevada a cabo en el astillero Fincantieri de Marghera (Venecia) en ocasión del lanzamiento técnico del barco.La nueva nave (de 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes), realizará su primer crucero en julio de 2011, y es el cuarto de 5 nuevos barcos en ser entregados entre 2009 y 2012, tras una inversión total de 2.400 millones de euros. La incorporación en 2012 del Costa Fascinosa, barco gemelo al Favolosa, también construido en Marghera, completará el ambicioso programa de expansión de flota de Costa Cruceros.“El lanzamiento del Costa Favolosa confirma la solidez y el liderazgo de nuestra compañía”, afirmó Gianni Onorato, presidente de Costa Cruceros. S.p.A. “A pesar de los efectos de la crisis económica en el 2010 y la incierta perspectiva para el turismo global, nuestro programa de expansión de flota ha continuado interrumpidamente. La fuerza de nuestra marca, que tiene una garantía de 60 años de experiencia, y la calidad de nuestro producto han probado estar generando activos muy apreciados por nuestros clientes. Esto se confirma también por los resultados positivos en términos de reservas alcanzados en este temporada, con estimaciones de finalizar el 2010 con uno 2,1 millones de reservas para todo el Grupo Costa, un incremento del 17% comparado con el año pasado”.La construcción de cada nueva nave incluye la labor de alrededor de 3.000 personas, comprendiendo empleados de Fincantieri y unas 500 de empresas proveedoras, la mayoría italianas. En términos generales, el programa de expansión de la flota lanzado en el año 2000 por el grupo Costa Crociere S.p.A. (comprendiendo Costa Cruceros, AIDA Cruises -marca número uno del mercado alemán- y la española Ibero Cruceros, que operará esta temporada por primera vez desde Argentina) está valuado en 9.300 millones de euros. La ceremonia de lanzamiento técnico del Costa Favolosa siguió al pie de la letra el protocolo para la ocasión según la tradición marítima. El director del astillero, Giuseppe Bono, invitó a la madrina del barco, Beatrice Siri, a hacer el corte de cinta y la rotura de botella de champagne contra la proa del barco. Siri, subdirectora de nuevas construcciones y proyectos especiales de Costa Cruceros, ha estado directamente involucrada en la construcción de los últimos 6 barcos, incluyendo el Costa Favolosa, y recibió en marzo la Orden al Mérito de la República italiana de manos del presidente de ese país, Giorgio Napolitano. Luego de la apertura de las válvulas y la gradual entrada de agua sobre la plataforma donde el barco fue tomando forma durante meses, el casco del Costa Favolosa fue transferido a su ambiente natural: el mar. Como lo sugiere su nombre (Favola es Fábula en italiano), el Costa Favolosa busca interpretar el encanto y la emoción de quienes ven al crucero como un viaje asombroso en un “castillo encantado contemporáneo”, una perfecta combinación de atmósfera mágica y lo último en tecnología de entretenimiento, con un amplio rango de atractivos.Las principales innovaciones a bordo incluyen: 6 nuevas suites con balcón y jacuzzi privados, un nuevo área de entretenimientos llamada “Club Cavallo Bianco” que comprende: Cine 4D, Mundo PlayStation, un bar con heladería, bebidas y popcorn, pista de baile, área de juegos para niños y un nuevo parque acuático para pequeños con su propio galeón pirata. Las características del barco combinarán lo mejor del producto Costa: Su Samsara Spa, uno de los más grandes y exclusivos centros de bienestar construidos a bordo de un barco, una imponente piscina con techo vidriado corredizo y pantalla gigante, un simulador Grand Prix de Fórmula 1 y un simulador de golf. La piscina de popa es particularmente grande y fascinante: 1,000 m2 de espacio, dedicados a la relajación y el entretenimiento con la incorporación de un nuevo tobogán de agua elevado. El posicionamiento del Costa Favolosa como un barco innovador también se extiende en cuanto al compromiso con el cuidado del medio ambiente, que ha sido por siempre una marca distintiva de Costa Cruceros. Como otros miembros de la flota, el nuevo barco estará equipado con “cold ironing”, un sistema con el que la nave se conecta con energía eléctrica en el puerto, permitiendo apagar los generadores y así reducir el impacto ambiental. El Costa Favolosa planea hacer su debut con un crucero inaugural especial de 3 días partiendo desde Venecia el 4 de julio de 2011, pasando por Dubrovnik (Croacia) y Koper (Eslovenia). Luego realizará su gran crucero inaugural que partirá desde Venecia el 7 de julio: un itinerario de 10 días por Israel, Grecia y Turquía con paradas en Bari, Corfu (Grecia), Haifa (Israel), Izmir (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).

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Nuevo acuerdo permitirá a los pasajeros de MSC Cruceros hacer llamadas telefónicas a bordo
Friday, August 13th, 2010 / admin

MSC Cruceros anunció la firma de un contrato de tres años con Telecom, para ofrecer a bordo de los once barcos de su flota los servicios de GSM, GPRS y conectividad CDMA. De esta manera, los que se embarquen en cualquiera de los barcos de MSC Cruceros a nivel mundial podrán utilizar su teléfono celular, algo impensado hasta hace poco tiempo.
Gracias a este acuerdo con Telecom, los huéspedes de MSC Cruceros podrán enviar y recibir mensajes de voz, mensajes de texto e intercambiar datos desde su teléfono celular en mar abierto. En un futuro próximo se agregarán nuevos servicios específicos para la tripulación del barco, y nuevas aplicaciones para los huéspedes.
Emilio La Scala, director del Departamento Técnico de MSC Crociere, dio la bienvenida al acuerdo y comentó: “Los servicios marítimos GSM de Telecom se convertirán en una parte esencial del inventario tecnológico de nuestra compañía. Existe una creciente demanda de medios de comunicación rápidos y fiables. Nuestros huéspedes buscan unas vacaciones cómodas y sin ninguna clase de problemas, y es nuestro deber cumplir con sus deseos”.
Por otro lado, Simone Battiferri, director de Telecom Italia, señaló: “Estamos particularmente orgullosos de este acuerdo, porque ilustra, una vez más, el liderazgo tecnológico de nuestra compañía en soluciones de telecomunicaciones. Logramos una primacía absoluta sobre la base de la combinación de la innovación tecnológica y las ideas brillantes, lo que nos permite ofrecer a nuestros clientes una cartera de productos cada vez más completa. El acuerdo con MSC Cruceros es, sin duda, un caso de innovación en las comunicaciones que no conoce fronteras”.

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Verano 2010/2011 Costa Fortuna prepara su temporada inaugural
Wednesday, August 04th, 2010 / admin
La programación del Grupo Costa para el próximo verano representa un incremento del 70% en su oferta desde Buenos Aires, desde donde partirán, además del Costa Fortuna, el Costa Victoria y las naves Grand Celebration y Grand Mistral de Ibero Cruceros, compañía española del Grupo Costa que hace su debut en Argentina. En el caso del Fortuna, se trata de una de las naves más impactantes de la flota, bautizada en 2003, que con su gran porte brinda una estructura de última generación tanto a nivel tecnológico como en sus ámbitos de recreación para el huésped. Desde un gran área de juegos virtuales para niños hasta un tobogán acuático gigante. Cuatro piscinas, tres restaurantes, 11 bares, spa, teatro para 1.335 espectadores y un sinfín de atractivos hacen del Costa Fortuna una novedad relevante para el mercado.
Esta nave efectuará 10 cruceros desde Buenos Aires, con itinerarios que incluyen playas muy preciadas por los argentinos: son los denominados Navidad, Fin de Año, Vacaciones a Río y naturalmente 2 transatlánticos, en noviembre: Italia – Brasil y al culminar su temporada: Buenos Aires – Venecia.
Con sus 103 mil toneladas, 272 metros de largo, 35 de ancho, 66 de altura y 1.358 cabinas – el 63% de ellas externas – el Costa Fortuna se inspira en su ambientación interior en las legendarias naves italianas que cimentaron el esplendor de los cruces transatlánticos. En los 17 puentes, 13 de los cuales están destinados a los huéspedes, se puede disfrutar de una exquisita simbiosis entre los grandes avances de la ingeniería naval y el más refinado espíritu del arte europeo. Grandes pintores contemporáneos, escultores, escenógrafos y prestigiosos artistas realizaron una singular recreación de los interiores que exhibían barcos legendarios como el Rex, el Conte di Savoia o el Rafaello, entre otros.
Las 13 cubiertas para huéspedes llevan los nombres de los históricos puertos que las naves de Costa visitaban durante su época de servicio transatlántico: Río de Janeiro, Miami, Buenos Aires, Santos, Génova, Lisboa, Caracas, Vigo, Nápoles, Barcelona, Cannes, Funchal y Las Palmas.
Con capacidad para 3.470 huéspedes, el Costa Fortuna dispone de once bares, tres restaurantes, un buffet self service de dos plantas, un teatro en tres plantas, cuatro piscinas, cinco hidromasajes, un tobogán acuático, discoteca, extensas áreas al aire libre, gimnasio, salones para chicos, biblioteca y sala de Internet. De los restaurantes se destacan el Raffaello, que se extiende sobre dos cubiertas, y el Michelangelo, el mayor, con paredes de vidrio que dan a la popa del barco. Entre los bares, el Grand Bar Conte di Savoia, se convierte en el punto central de la vida a bordo en el Costa Fortuna.
Pero sin duda el Teatro Rex, en homenaje al más famoso buque italiano de todos los tiempos, con capacidad para 1.335 espectadores y desarrollado sobre tres cubiertas, es el ambiente más imponente y espectacular del buque.
Carlos Núñez, director de Costa Cruceros para Sudamérica afirmó: “Cómo ya es una constante en el Grupo Costa, durante la temporada 2010/2011 continuaremos incrementando nuestras inversiones, asumiendo mayores desafíos, apostando siempre por la innovación y el crecimiento, y sumando a esto la llegada de Ibero Cruceros. Es realmente un orgullo ofrecer a los argentinos productos de tan altísima calidad internacional, como el Costa Fortuna y el Costa Victoria, que temporada tras temporada adelantan su decisión de vacacionar apoyándose en las atractivas promociones que brindamos entre muchos otros beneficios”.
Además del Costa Fortuna, la compañía posicionará también en Buenos Aires el Costa Victoria y desde Brasil el Costa Serena para completar la temporada 2010-2011 en Sudamérica. Junto a la compañía española Ibero Cruceros, el Grupo Costa tendrá un papel predominante en el verano 2010/2011, con 6 naves en la región, 4 de ellas en Buenos Aires. Esta ambiciosa programación, que totalizará 111 salidas, entre noviembre 2010 y marzo 2011, representa un crecimiento del 70% respecto a la actual temporada con nada menos que 42 salidas desde el puerto de Buenos Aires.
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Verano 2011: Tres barcos de MSC saldrán desde Buenos Aires
Friday, July 02nd, 2010 / admin
MSC Cruceros anunció todas sus novedades de la temporada 2010/2011. Entre las novedades más importantes se destaca la presencia del MSC Lirica en el Puerto de Buenos Aires, donde trabajará de manera exclusiva, con dieciséis salidas durante toda la temporada. Asimismo, la oferta de salidas se incrementa y diversifica, ya que tanto

el MSC Musica, que también trabajará por primera vez en Buenos Aires, como el MSC Opera tendrán tres salidas desde el puerto argentino. En resumen, durante la próxima habrá veintidós salidas desde el país distribuidas en tres barcos, lo que constituye un récord para la actividad crucerística local y la consolidación de MSC Cruceros como líder absoluto del mercado argentino.
Dentro del programa de salidas del MSC Lirica, se incluyen cruceros de 8 y 9 noches hacia la zona Tropical y Nordeste del Brasil, y como otra novedad, se incorporan minicruceros de 3 y 4 noches hacia Montevideo y Punta del Este; como complemento, el MSC Lirica cerrará la temporada con un crucero transatlántico a Venecia. En tanto, el MSC Musica realizará tres salidas de 12 y 14 noches hacia el Nordeste brasileño. El MSC Opera tendrá también tres salidas desde la Argentina, pero en este caso con cruceros de 8 noches que incluyen destinos como Punta del Este, Santos, Río de Janeiro, San Francisco do Sul e Ilhabela. Desde el puerto de Buenos Aires se puede acceder a las mejores playas de la región, entre las que se incluyen, además de las mencionadas, a Salvador de Bahía, Maceió, Fortaleza, Ilha Grande, Angra dos Reis, Recife, Ilhéus, Búzios y Copacabana, con su ya clásico show de fuegos artificiales de fin de año.
Por otro lado, también hay novedades con respecto a los cruceros temáticos, todos con salida desde el puerto de Buenos Aires. El primero de la grilla será el Crucero Fitness, que se realiza por cuarto año consecutivo de la mano de la red Megatlon, y que partirá el 26 de noviembre de 2010 en un crucero de 8 noches. El Crucero Baila Conmigo, el Crucero del Circo y el Crucero Gastronómico se mantendrán dentro del programa, y se agregan dos novedades: el Crucero del Humor, con clases y demostraciones de caricaturas, ruedas de chistes y shows de humor; y el Crucero Fashion, con un programa que incluye desfiles de moda, demostraciones de vestuarios, shows, charlas y tips.
Por segunda temporada consecutiva, serán cinco los barcos de la flota de MSC Cruceros los que recorrerán aguas sudamericanas: el MSC Musica, el MSC Armonia, el MSC Lirica, el MSC Orchestra y el MSC Opera. El MSC Lirica trabajará exclusivamente en el mercado argentino. El MSC Musica alternará salidas desde Buenos Aires y Río de Janeiro. El MSC Opera tendrá salidas desde la Argentina y el puerto brasileño de Santos. Asimismo, éste puerto será el anfitrión de dos barcos más de la flota de MSC: el MSC Orchestra y el MSC Armonia.
A nivel regional, las novedades son más que alentadoras. La temporada 2010/2011 contará con más de 130 salidas desde los puertos de Buenos Aires, Santos y Río de Janeiro, un hito histórico para la región. También creció la oferta respecto a los destinos, ya que a las tradicionales escalas de la zona tropical del Brasil, se le agrega San Francisco do Sul, una de las playas más impactantes del sudoeste brasileño. Otro dato importante es la extensión de la temporada sudamericana: se inaugurará el 8 de octubre, con la llegada del MSC Armonia al puerto de Santos, y la cerrará el MSC Orchestra el 20 de abril, que partirá en un crucero transatlántico con escala final en Kiel, Alemania. De esta manera, la temporada 2010/2011 contará con más de seis meses de cruceros ininterrumpidos, otra prueba del crecimiento exponencial de la compañía.
Durante la temporada 2010-2011 habrá novedades con respecto a los paquetes promocionales, con el objetivo de optimizar las ventas y los canales de comercialización exclusivos a través de las agencias de viajes. Continuarán las ya tradicionales promociones de Reserva Anticipada -con hasta un 25 por ciento de descuento-, 3er Huésped Gratis, 2 por 1 en Transatlánticos, 5 por ciento de descuento para Huéspedes Frecuentes, Plan Familiar, y se agregará una novedad: Cabina Compartida. Esta promoción, vigente sólo para el MSC Lirica, es una interesante opción para aquellos huéspedes que viajen solos, ya que lo exime de pagar costos adicionales de suplemento individual si comparte la cabina.
Por otro lado, aún continúan vigentes algunas promociones para la actual temporada 2009/2010. Para las salidas desde Buenos Aires a bordo del MSC Armonia o del MSC Opera, aún se encuentran disponibles las promociones Reserva Anticipada y 3er. Huésped Gratis. Para los cruceros con salida desde Santos o Río de Janeiro existe la promoción de 2 por 1, y para los transatlánticos se encuentran disponibles las promociones 2 por 1, Plan Familiar, 5 por ciento de descuento para Huéspedes Frecuentes y beneficios en traslados.
Roberto Fusaro, director general de la compañía para Sudamérica, destacó: “El turista de Sudamérica está descubriendo, día a día, la conveniencia de vacacionar en cruceros: la mejor relación entre la calidad de servicios con respecto a los precios, la comodidad de viajar sin hacer y deshacer valijas y, fundamentalmente, todas las opciones y actividades armadas por expertos para que el relax no sea alterado por un imprevisto o dudas sobre qué hacer en el tiempo libre. Y eso es lo que nos convence para seguir apostando en una región que nos vuelca una cantidad creciente de personas que se deciden por MSC Cruceros. Por eso, continuamos invirtiendo para que nuestros huéspedes disfruten de la flota más moderna, productos de gran calidad, los mejores itinerarios y el servicio italiano característico de la compañía. Y como MSC Cruceros es un producto turístico, ponemos todo nuestro esfuerzo para apoyar de manera exclusiva a los agentes de viajes, que son los idóneos comercializadores, a la vez de ser los mejores asesores de los turistas, nuestra verdadera razón de existencia.”
Por su parte, Javier Massignani, director comercial de MSC Cruceros para la Argentina, agregó: “Argentina nos da grandes satisfacciones. Hemos pasado de unos 5.000 huéspedes en 2004-2005 a más de 30.000 previstos para este año, lo que nos da la certeza de que vamos en la dirección correcta y que MSC es el producto ideal para el mercado nacional. Es por eso que todos los días ponemos el máximo esfuerzo para darle al público argentino la posibilidad de descubrir la mejor manera de vacacionar y que es, precisamente, en un barco de nuestra flota. Una muestra cabal de él, es que todos los años sumamos más barcos en la región para un mercado ávido de disfrutar de nuestros productos.”
- Los Transatlánticos de MSC Cruceros
La oferta para la próxima temporada incluirá cinco exclusivos transatlánticos, que comenzarán el 20 de septiembre de 2010 con la salida del MSC Armonia desde Venecia hacia el puerto de Santos, retornando el 12 de marzo, y culminará con la llegada del MSC Opera al puerto de Southampton, el nuevo puerto de MSC, que parte desde Santos el 20 de abril de 2011. En tanto, el MSC Lirica saldrá desde Venecia hacia el puerto de Buenos Aires el 1° de noviembre de 2010, y retornará a la ciudad italiana el 12 de marzo de 2011.
La oferta se completa con dos transatlánticos desde Europa, que partirán desde los puertos de Venecia o Génova, y tendrán como destino a Santos o Río; y tres transatlánticos de regreso que partirán desde éstos puertos sudamericanos con destino a Venecia o Kiel.
La duración de los viajes varía entre 17, 18, 19, 20 y 21 noches, con escalas en ciudades como Tenerife, Casablanca, Ibiza, Valencia, Lisboa, Funchal, La Valletta y Ámsterdam, entre muchas otras de Europa y el norte de África.
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‘Disney Dream’, el nuevo crucero del ratón más famoso del mundo, se estrena en 2011
Thursday, June 24th, 2010 / admin
¿Ir a un parque de atracciones temático o tomar un crucero? Esas son dos de las posibilidades más populares e interesantes que ofrece el destino de la Florida (EE.UU.).
Para no tener que escoger entre una y otra -por cuestiones de tiempo o de dinero- la firma Walt Disney World creó sus cruceros que ofrecen parte de la experiencia temática de los parques, con todos los
beneficios de un crucero: comida ilimitada, atracciones, diversiones y la posibilidad de visitar algunos destinos del Caribe.
Y en vista de lo exitosa de su propuesta -conseguir un cupo en estos barcos en época de vacaciones es realmente difícil- en enero del 2011 la compañía inaugurará su tercer crucero, el ‘Disney Dream‘, que se
une al ‘Disney Magic’ y el ‘Disney Wonder’, que funcionan hace varias temporadas.
El público de estos barcos, adornados con orejas de Mickey Mouse e infinidad de detalles alusivos al mundo mágico de este personaje, son los niños de 3 a 12 años, pero obviamente sin olvidar a sus abnegados
padres.
Como novedad, la línea de cruceros de Disney está ofreciendo un servicio personalizado de vacaciones para los más chicos en las dos embarcaciones que funcionan en la actualidad.
Así, antes de abordar el crucero o apenas llegan con él, los padres y los menores pueden elegir los programas relacionados con los intereses específicos de cada quien, que incluyen actividades al aire libre, juego
y actividades didácticas o lúdicas. La idea es que cada pasajero obtenga la mejor experiencia de su viaje.
Estos barcos están diseñados para que los menores puedan armar sus planes por su cuenta, y los adultos tengan la tranquilidad de que están bien asesorados y vigilados.
Con su nuevo barco ‘Disney Dream’ la compañía espera crecer en el mercado Latinoamericano, que ya es importante en México y Brasil, pero que puede ampliarse en el resto del continente.
Fuente: eltiempo.com
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Reconocimiento para Windstar Cruises
Tuesday, June 22nd, 2010 / admin

Windstar Cruises, que opera una flota de tres yates de lujo que exploran puertos inhóspitos y lugares aislados del mundo, ha sido reconocida durante cuatro años consecutivos como la “Mejor pequeña /mediana línea de cruceros” por los lectores de Celebrated living, American Airlines, publicación para pasajeros de la Primera Clase de la aerolínea.
“Nos sentimos muy contentos por esta distinción. Estamos comprometidos a garantizar que nuestros pasajeros vivan una experiencia inolvidable a bordo de nuestras lujosas embarcaciones”, señaló Diane Moore, presidenta de la compañía.
Cabe apuntar que Windstar publicó recientemente su programación para el invierno 2011 y 2012, que incluye nuevos itinerarios en el Báltico, Tierra Santa, Europa, Costa Rica y el Caribe. Además, la empresa está desarrollando mejoras y renovaciones en las áreas de comedor, alojamiento, entretenimiento, spa, gimnasio y excursiones en tierra.
Asimismo, Windstar fue seleccionada a comienzos de 2010 como la “Mejor línea de cruceros del  mundo” por Condè Nast, elegida como una de las “Top 10 líneas de cruceros” por gayton.com y votada como “La línea de cruceros más popular” en la categoría de pequeñas embarcaciones por Zagat.
Por último, cabe destacar que a la vez recibió un premio a “La línea de pequeños cruceros favorita” en U.K.’ Condè Nast Lectores Viajeros y obtuvo la distinción como la “Más romántica línea de cruceros”, por la revista Porthole por 5ª vez consecutiva.
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Ibero Cruceros botó su cuarto barco, el Grand Holiday
Sunday, June 20th, 2010 / admin
Ibero Cruceros, la empresa española perteneciente al Grupo Costa, realizó en la terminal Palacruceros del Puerto de Barcelona la ceremonia de bautismo del cuarto buque de su flota: el Grand Holiday.

Durante el evento, conducido por la actriz española Pilar Rubio y el conductor Luis Larrodera, Mario Martini Consejero General de la naviera destacó que “la llegada del Grand Holiday supone para nosotros la posibilidad de ofrecer a nuestros clientes nuevas opciones, nuevas posibilidades y nuevos destinos. Nuestro nuevo barco, el Grand Holiday, viene respaldado por una completa remodelación de todos los espacios que ha alcanzado un valor de más de 60 millones de euros. Ibero Cruceros, sigue luchando por ampliar horizontes y lo hace utilizando todas sus armas, acercando los puertos a los hogares de nuestros clientes, ofreciendo nuevas rutas y brindando a nuestros pasajeros el trato personalizado que esperan de nosotros, la amabilidad del equipo y la calidad de producto que desde un principio han caracterizado a Ibero Cruceros”.
Tras la bendición del barco llegó el momento estelar de la noche. La presentadora Pilar Rubio, que ejerció de Madrina del Grand Holiday, cortó el tradicional cordón de la botella como símbolo de buenos augurios. Mario Martini invitó a subir al escenario a Pier Luigi Foschi, Chairman y CEO del Grupo Costa, Gianni Onorato, Director General de Costa Cruceros y Alfredo Serrano Director General de Ibero Cruceros quienes brindaron por el éxito del nuevo navío de la marca española de cruceros.
La ceremonia finalizó con una demostración de fuegos artificiales y un espectáculo combinado de música y danza aérea. Posteriormente y a bordo del recién inaugurado buque, todos los asistentes pudieron disfrutar de una cena de Gala, que mostró la calidad gastronómica de Ibero Cruceros y se ofreció una pequeña demostración de la variedad artística que se podrá apreciar durante toda la temporada en los cruceros.
La compañía dispondrá durante la próxima temporada de tres barcos operando en Sudamérica; dos de ellos el Grand Mistral, de 48.200 toneladas y capacidad para 1.700 huéspedes, y el Grand Celebration, de 47.626 toneladas y 1.896 pasajeros, desde el puerto de Buenos Aires.
El Grand Holiday: Itinerarios, Características Técnicas y Descripción del Buque:
- Primeros itinerarios para el nuevo buque:
El Grand Holiday inició su crucero inaugural el 18 de mayo con un crucero que realizó el itinerario Villefranche (Mónaco), Livorno (Florencia), Civitavecchia (Roma) y Porto Torres (Alguero). Durante la temporada de verano en Sudamérica, para el Grand Holiday se han programado a partir del 9 de diciembre 3 mini cruceros entre los puertos de Santos, Río y Angra y 12 cruceros de 7 noches recorriendo las mejores playas de nordeste brasileño. Río de Janeiro, Salvador, Maceió, Victoria y Buzios son algunos de los puertos a visitar, para luego cerrar la temporada con otros 2 mini cruceros de 3 noches.
- Descripción del Buque
El Grand Holiday es el último barco en incorporarse a la flota de Ibero Cruceros. Actualmente cuenta con 726 Camarotes, de los cuales 296 son interiores, 437 exteriores, 4 junior suites con balcón, 4 suites con balcón, 6 royal suites con terraza, 3 restaurantes, bares interiores y exteriores, galerías comerciales, teatro y discoteca, casino, piscinas de diseño y jacuzzis, centro de belleza y bienestar, spa, gimnasio, sala de juegos, zonas de actividades recreativas para niños y adolescentes, biblioteca, Internet café y salones de convenciones y reuniones de empresa.
- Información Técnica del Grand Holiday
Eslora: 222 metros. Velocidad: 21 nudos. Pasajeros totales: 1.848. Tripulación: 680. Número de Camarotes: 726. Tonelaje: 46.052 toneladas. Número de cubiertas de pasajeros: 9.
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Celebrity Cruises lanzó un programa a bordo para mostrar sus políticas ambientales
Wednesday, June 16th, 2010 / admin
Celebrity Cruises ha lanzado un nuevo programa, denominado ‘Oceans Ahead’, mediante el cual realizará diversas presentaciones a bordo de sus cruceros para dar a conocer las iniciativas medioambientales que

ha incluido en sus operaciones, según indicó en un comunicado.
Dichas iniciativas afectan tanto a materias como la eficiencia energética, las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera, el consumo de agua o el reciclaje de los materiales utilizados durante los trayectos.
Para explicarlos, el programa incluirá presentaciones como ‘Los secretos de la navegación marítima’, ‘Cómo se mueven los barcos’, ‘Reciclaje a bordo’ o ‘Huella de carbón’.
La vicepresidenta de operaciones hoteleras de Celebrity, Lisa Lutoff-Perlo, aseguró que los pasajeros “tienen un gran sentido de la curiosidad e interés por aprender cosas nuevas”, ante lo que esta propuesta “les
permite conocer el modo en que opera la compañía”.
Fuente: Europa Press
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MSC Cruceros y una original manera de recorrer Europa
Saturday, June 12th, 2010 / admin
La compañía italiana MSC Cruceros ha organizado, junto al periódico La Gazzetta dello Sport y Moving Events, un evento deportivo sin precedentes: un importante contingente de ciclistas recorrió Europa a bordo del MSC Fantasia, haciendo escala en las principales ciudades incluidas en su itinerario.
El evento se realizó a bordo del MSC Fantasia. Durante los siete días que duró la marcha, los ciclistas recorrieron las ciudades de Barcelona, Nápoles y Palermo, entre otras. En la capital catalana, por ejemplo, realizaron una etapa de 97 kilómetros que incluyó diferentes puntos históricos de la ciudad, como Begues, Port de Odal y Montjuic.
El crucero fue liderado por Davide Cassani, ex ciclista profesional y comentarista deportivo de la RAI. Participaron importantes figuras mundiales de la especialidad, como Francesco Moser –campeón del mundo-, y los ex ciclistas profesionales Maximiliano Lelli y Claudio Savini.
Esta es la primera vez que un grupo de ciclistas, tanto amateurs como profesionales, pueden disfrutar de su pasión en distintas etapas por diferentes ciudades europeas sin tener que desplazar su bicicleta.
Durante estos siete días a bordo del MSC Fantasia, los apasionados del ciclismo han descubierto las localidades más bellas del Mediterráneo, aprovechando la autonomía de su bicicleta para recorrer los distintos lugares, y a la vez disfrutando de un crucero inolvidable.

Fuente:  HSM Web

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A bordo de Costa Cruceros se podrá ver el mundial de Sudáfrica
Friday, May 21st, 2010 / admin

Costa Cruceros ha adquirido los derechos para la retransmisión en sus buques del Mundial de Sudáfrica 2010, que se celebrará entre el 11 de junio y el 11 de julio, por lo que sus pasajeros podrán ver los partidos en directo a través de pantallas de gran formato.
Según indicó la naviera en un comunicado, la firma del convenio a tal efecto con ‘SKY Italia’ constituye “una nueva apuesta por los mejores servicios, el bienestar y la diversión de sus clientes”.
Los partidos celebrados durante el mes de junio podrán verse a bordo del ‘Costa Luminosa’, ‘Costa Mágica’ y ‘Costa Mediterránea’, mientras que, durante el mes de julio, los pasajeros de cualquiera de los demás barcos de la compañía podrán “apoyar a su equipo mientras disfrutan del crucero”.
Tras este convenio, Costa instalará –durante todo el mes que dure el Mundial– pantallas de gran formato en las zonas comunes del barco, como la piscina o las cubiertas superiores, permitiendo ver los partidos “en directo y con la mejor calidad de imagen y sonido”.
El director general de Costa España, Bernardo Echevarría, explicó que la compañía es consciente de que este es “un año muy importante para quienes disfrutan del fútbol internacional”, por lo que “tendrán la posibilidad de no perderse ni un solo detalle”.

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